Opel bietet maßgeschneiderte Ausbildung

04.02.2010

Die Adam Opel GmbH stellt in ihrem Ausbildungszentrum schon jetzt die Weichen für die Zukunft der Mobilität. Im Hinblick auf die bevorstehende Elektrifizierung des Automobils, die bei Opel bereits mit der Markteinführung des viersitzigen Ampera (Bild) Ende 2011 beginnt, bietet das Unternehmen ab September eine maßgeschneiderte Ausbildung an.
Das Kooperative Ingenieurstudium Elektrotechnik bietet in acht Semestern die Möglichkeit, den Beruf des Elektronikers mit dem Studium von Automatisierungstechnik, Energietechnik sowie Informations- und Kommunikationstechnik zu kombinieren. Ziel ist es, die langwierige Hintereinanderschaltung von Berufsausbildung und anschließendem Studium zu vermeiden und Ausbildungszeiten zu verkürzen, ohne dass der Praxisbezug oder die Theorie zu kurz kommen.
Mit dem Kooperationspartner RheinMain University of Applied Sciences bietet Opel ein verzahntes Programm, das in kürzester Zeit sowohl den Abschluss als Facharbeiter als auch den Abschluss eines Studiums zum Bachelor of Engineering ermöglicht.

Absolventinnen und Absolventen des Studienganges haben vielfältige Möglichkeiten in allen zukunftsorientierten elektrotechnisch ausgerichteten Unternehmensbereichen. Dazu gehören beispielsweise Planungs- und Projektingenieurs-Tätigkeiten im Fahrzeugbau und bei der Entwicklung von elektronischen Systemen. Außerdem ergeben sich beste Berufschancen bei Projektierung, Entwicklung, Produktion, Qualitätssicherung, Controlling, Systemtechnik, Automatisierung, Prozesstechnik, sowie Informations- und Kommunikationstechnik.

Darüber hinaus bietet Opel für Facharbeiter verschiedener Berufe zusammen mit der IHK ein Qualifizierungs- und Weiterbildungsprogramm zum Systemtechniker Elektromobilität an. Die Absolventen werden dadurch fit in den – auch rechtlich geforderten – Qualifikationen für Hochvolt-Kraftfahrzeuge und erwerben umfangreiches Grund-lagenwissen über Batterie- und Elektroantriebe. Mit der mindestens zweijährigen fachspezifischen Weiterbildung gibt es beste Berufschancen in den Bereichen Aufbau, Inbetriebnahme, Wartung und Reparatur von Fahrzeugen und Versuchsträgern für die Elektromobilität. Dazu gehören Elektroautomobile mit verlängerter Reichweite (Range Extender) wie der Ampera, aber auch Hybrid-, Batterie-, und Brennstoffzellenfahrzeuge. Zudem erwerben die Absolventen Kenntnisse zur Komponenten- und Systemprüfung in Testständen und Fahrzeugen.

Neuer Ausbildungsberuf Fahrzeuginnenausstatter/in
Ebenfalls neu im Angebot der Opel-Berufsausbildung ist der Beruf Fahrzeuginnen-ausstatter/in. In drei Jahren lernen junge Leute vielfältige Werkstoffe kennen und beschäftigen sich mit deren Verwendungs- und Verarbeitungsmöglichkeiten. Zudem erwerben sie unter anderem umfangreiche Fertigkeiten beim Konfektionieren von Polster- und Dämmstoffen, beim Zuschneiden von Werkstoffen und beim Gestalten und Bearbeiten von Oberflächen. Angesichts des Schwerpunkts, der bei Opel auf Sitztechnik gelegt wird – die AGR-Sitze sind Klassenbeste in der Automobilindustrie – bieten sich auch hier gute Berufschancen.

Informationen zu den weiteren zehn Ausbildungsberufen und zwei Studiengängen bei Opel unter www.ausbildung-opel.de.

Brose: Mitdenkende Kopfstütze

Mit seiner neuen adaptiven Kopfstütze präsentiert Brose eine wichtige Weiterentwicklung der Kopfstützenverstellung. Marktübliche aktive und passive Systeme berücksichtigen nicht, in welcher Relativlage sich der Kopf befindet. Anders die adaptive 2- und 4-Wege-Kopfstütze von Brose. Das neue Produkt erkennt selbständig, welche Einstellung für den Fahrzeuginsassen die passgenaue ist und stellt sich selbsttätig ein. Kapazitive Sensoren erfassen hierfür [...]

Getrag: weitere Kostensenkungen und Kapazitätsanpassungen

Die Getrag KG, Teil der Getrag Group Transmissions, sieht sich aufgrund des anhaltend schwachen Marktumfeldes in Europa gezwungen, zusätzliche Maß­nahmen zur Kostensenkung und Kapazitäts­anpassung zu ergreifen.
Die sich nur langsam erholenden Absatzvolumina bei Getrieben und Achsen und die stagnierende Nachfrage bei anderen Produktgruppen wirken sich negativ auf die Bilanz des Untergruppenbacher Unternehmens aus. Mihir Kotecha, [...]

ContiTech eröffnet Standort in China

Mit einer feierlichen Eröffnungszeremonie hat die ContiTech AG, Hannover, in Changshu (Provinz Jiangsu), 100 Kilometer nordwestlich von Shanghai, ihren neuen modernen Entwicklungs-, Produktions-,Vertriebs- und Verwaltungsstandort in Betrieb genommen (Foto).
Gemeinsam mit Wang Xiang, Sekretär der Chinesischen Kommunistischen Partei (CPC) in Changshu, schnitt Heinz-Gerhard Wente, CEO der ContiTech AG, das Eröffnungsband durch. Damit ist ein wesentlicher [...]

Audi treibt die Batterieentwicklung voran

Audi investiert jedes Jahr rund zwei Milliarden Euro in Entwicklungsprojekte und arbeitet mit Hochdruck an der Zukunft der Mobilität. In einem eigens gegründeten Projekthaus entwickelt das Unternehmen ein integriertes Konzept für elektrische Antriebe im Auto. Um in der Entwicklung voran zu kommen, bündelte der Ingolstädter Autobauer seine Aktivitäten rief das Projekthaus ins Leben.
Das Projekthaus e-performance [...]

Audi vor BMW und Mercedes

Nach den ersten zwei Monaten 2010 beim weltweiten Absatz liegen die Ingolstädter im Kernmarkenvergleich vor ihren Wettbewerbern aus München und Stuttgart.
Bei den Kernmarken Audi, BMW und Mercedes hat die Marke mit den vier Ringen in den ersten beiden Monaten 2010 mit insgesamt 153.700 ausgelieferten Einheiten einen Vorsprung vor BMW mit 148.112 Autos und den Trägern [...]

Vincent Rambaud neuer Generaldirektor Marke Peugeot

Vincent Rambaud (51) wird ab 2. April neuer Generaldirektor von Peugeot. Rambaud, der zuvor Direktor des PSA-Konzerns für Lateinamerika war, ist Jean-Marc Gales, dem Vorstand der PSA-Marken Peugeot und Citroën, direkt unterstellt. 
Vincent Rambaud ist Absolvent der Ecole Polytechnique und ENSTA. Er ist beim PSA-Konzern seit 2002, wo er eine Führungsposition bei Panhard & Levassor und [...]

Regenerative Energie bei Kemper

Kemper, Spezialist für Absaug- und Filteranlagen sowie Schneidtische für die Metallbearbeitung und Absaugsysteme für die Elektro- und Kfz-Industrie, versorgt das Werk im tschechischen Porící nad Sázavou nahe Prag mit selbsterzeugtem Strom und speist nicht verbrauchten in das öffentliche Netz ein. (Das Foto zeigt die Dachanlage auf der Fertigungshalle).
Der Anlagenbauer aus dem westfälischen Vreden hatte bereits [...]