Trends 2011 – Eaton: Vorsichtig optimistisch
Im Rahmen unserer Trends-2011-Umfrage der AUTOMOBIL PRODUKTION sprachen wir auch mit Klaus Dehnert, Sales & Marketing Director der Eaton Vehicle Group EMEA.
"Wir verzeichnen eine anhaltend steigende Nachfrage nach unseren kraftstoff- und emissionssparenden Kompressoren, Hybridantrieben und Komponenten", sagt Klaus Dehnert, Sales & Marketing Director Eaton Vehicle Group EMEA. - Bild: Eaton
Die Wirtschaftskrise hat gezeigt, dass sich Eatons globale Diversifikationsstrategie ausgezahlt hat. Neben dem Fahrzeugbereich – zusammengefasst in der Vehicle Group – sind wir mit Elektrotechnik, Aerospace und Hydraulik in verschiedenen globalen Wachstumsmärkten aktiv. So können wir Konjunkturschwankungen einzelner Märkte besser ausgleichen. Eaton erzielt über 55 Prozent des Gesamtumsatzes außerhalb der USA und 22 Prozent in Emerging Markets.
Als Vehicle Group sind wir somit für unsere Pkw- und Nfz-Kunden ein global aufgestellter Partner. Unsere Vorhersagen in diesen Bereichen für 2011 sind vorsichtig optimistisch. Wir erwarten nachhaltiges Wachstum bei vielen europäischen OEMs durch hohe Exporte und eine stärkere Nachfrage vor allem im Premium-Segment. Bei Eaton verzeichnen wir eine anhaltend steigende Nachfrage nach unseren kraftstoff- und emissionssparenden Kompressoren, Hybridantrieben und Komponenten.
AUTOMOBIL PRODUKTION: Prof. Sinn vom Ifo rechnet für Deutschland – nach der vorhergesagten Apokalypse noch vor knapp zwei Jahren – nun mit „biblischen sieben fetten Jahren“. Trifft das Ihrer Ansicht nach zu? Wenn nicht, warum nicht für Sie?
Die Automobilbranche ist heute ganz und gar global. Es ist unsere Strategie, unsere Kunden bei ihren Entscheidgungen am Stammsitz zu beraten und sie durch unser globales Serviceangebot mit lokaler Forschung und Entwicklung zu unterstützen. Deutsche Fahrzeugexporte nach Osteuropa, Asien und in die USA stützen aus unserer Sicht eine positive Prognose.
AUTOMOBIL PRODUKTION: Damoklesschwerter wie Rohstoffknappheit, Stichwort seltene Metalle, Währungs-Schwankungen/-Konflikte (Dollarschwäche/Eurostärke), der drohende Double Dip in den USA (verunsicherter Absatzmarkt) – welches sind Ihrer Ansicht nach die wahren Herausforderungen 2011 und darüber hinaus?
Als die wahren Herausforderungen in 2011und den darauffolgenden Jahren zeichnen sich heute das Vertrauen der Verbraucher, die politische Stabilität der Länder, das Ethikverständnis in der Industrie, eine steigende Konkurrenz um Fachkräfte, sowie die regionale Anpassungsfähigkeit an das sich ändernde wirtschaftliche Umfeld ab.
AUTOMOBIL PRODUKTION: Stichworte Leichtbau/Downsizing, Integration mobiler (internetbasierter) Technologien/Dienste, E-Mobilität/Hybridisierung bei Fahrzeugen/Materialien: Welche Trends im Automobilbau werden Ihr Produktportfolio mittelfristig wie verändern? Und was will Ihr Kunde?
Als Trends im Automobilbau sehen wir weiterhin Kraftstoffeinsparungen und Emissionsreduzierungen im Fokus der Kunden. Eaton ist in dieser Hinsicht gut aufgestellt: Wir sind weltweiter Markführer für Hybridantriebe bei Nutzfahrzeugen, für Ventiltriebe im Automobilsektor und sehen ein weiteres, starkes Wachstum im Bereich Kompressoren zur Motoraufladung. Gerade mit unseren Kompressoren ermöglichen wir den OEMs stärkeres Motordownsizing, eine Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen sowie gleichzeitig eine verbesserte Motorleistung. Wir erwarten, dass der Markt für Kompressoren zur Motoraufladung durch den starken Downsizing-Trend deutlich zunehmen wird.
