Hyundai China vergibt Großauftrag an Dürr
Der Lackierspezialist Dürr baut seine Position in China weiter aus und erreichtet für die Beijing Hyundai Motors Company eine Automobillackiererei in der chinesischen Hauptstadt Peking.
Dürr wird eine komplette Lackiererei einschließlich der Applikations-, Automatisierungs- und Fördertechnik für Hyundai bauen. - Bild: Dürr
Das Volumen dieses Auftrags, den Dürr im zweiten Quartal 2011 erhielt und als Generalunternehmer abwickelt, beläuft sich auf einen hohen zweistelligen Millionenbetrag.
Dürr zeichnet verantwortlich für den Bau der kompletten Lackiererei einschließlich der Applikations-, Automatisierungs- und Fördertechnik. Letztere umfasst nicht nur die leistungsfähige Skid-Fördertechnik für 100 Einheiten in der Stunde, sondern auch die automatisierten Fördertechnikanbindungen aus dem Rohbau und in die Endmontage. Ein wichtiger Teil dieser Konzeption ist ein Hochregallager für Karossen in der Lackiererei, das eine montagegerechte Sequenzierung der Fahrzeuge gewährleistet.
Dritte Lackieranlage nach China
Hyundai profitiert bei diesem Projekt von der Erfahrung von Dürr, da der Anlagenbauer bereits zwei Lackierereien für den koreanischen Automobilhersteller in Peking und Shanghai gebaut hat, die in den Jahren 2003 und 2007 ihren Betrieb aufnahmen. Dürr-Technologie, wie die Leittechnik EcoEMOS, ermöglicht den einfachen Zugang zu den Produktionsdaten und senkt so die Produktionskosten. Die Applikationstechnik von Dürr überzeugt durch optimierten Farb- und Materialeinsatz und steigert damit den Wirkungsgrad und die Nachhaltigkeit.
Der Lackauftrag erfolgt mit 38 Lackierrobotern vom Typ EcoRP L033 und EcoBell2 Zerstäubern in einer Füller- und zwei Decklacklinien. Alle drei Lackierlinien sind zur Karosseriereinigung vor der Lackierung mit Reinigungsanlagen des Typs Ecopaint Clean ausgerüstet. Nahtabdichtung und Unterbodenschutz werden von 15 EcoRS Sealing Robotern erledigt.
Das erfahrene Projektteam realisiert wie beim Vorgängerwerk kurze Lieferzeiten. Bereits ab dem zweiten Halbjahr 2012 soll diese Anlage 300 000 unterschiedliche Hyundai Modelle im Jahr lackieren – mit der Option einer Kapazitätserweiterung auf 400.000 Karossen pro Jahr.
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