Toyota will beim Hybrid-Antrieb neue Maßstäbe setzen

Der japanische Automobilbauer Toyota will im Januar ein Auto auf den Markt bringen, das weniger als drei Liter Benzin verbrauchen soll.

Toyota feierte mit dem Prius PHEV seine Hybrid-Premiere auf der IAA in Frankfurt und will im kommenden Jahr mit einem noch sparsameren Hybridfahrzeug aufwarten. - Bild: Toyota

Das berichtet die japanische Wirtschaftszeitung “Nikkei”. Das Verbrauchswunder will die Sparsamkeit mit einer Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektroaggregat erreichen. Toyota wollte sich nicht zu seinen Produktplänen äußern.

Damit würde der Prius-Erfinder in puncto Spritverbrauch neue Maßstäbe setzen, sagte Autoprofessor Ferdinand Dudenhöffer. Die Hybridwagen mit dem bisher niedrigsten Verbrauch von Toyota liegen deutlich oberhalb der Marke von drei Litern.

Stefan Bratzel: "Es wird Zeit, dass Toyota mehr aus seiner Kompetenz bei Hybridantrieben macht und sich wieder zeigt." - Bild: CAM

Toyota muß mehr aus seiner Hybridkompetenz machen

“Es wird Zeit, dass Toyota mehr aus seiner Kompetenz bei Hybridantrieben macht und sich wieder zeigt,” sagte Stefan Bratzel vom Center of Automotive in Bergisch Gladbach. Experten werfen den Japanern seit längerem vor, mit Neuentwicklungen auf sich warten zu lassen. Dabei spielte auch eine Rolle, dass Toyota wegen der Erdbebenkatastrophe in seiner Heimat lange gelähmt war.

Inzwischen hat sich der einstige Weltmarktführer zurückgemeldet, die Produktion läuft seit September wieder rund. Auf der Automesse IAA in Frankfurt präsentierten die Japaner den neuen Prius mit Plug-in-Technik, der Strom an der Steckdose nachtanken kann. Dieser Wagen kann bis zu 25 Kilometer rein elektrisch fahren und kommt laut Toyota auf einer Distanz von 100 Kilometern unter diesen Bedingungen mit etwas mehr als zwei Litern Sprit aus. Bei normalem Betrieb verbraucht auch dieser Prius allerdings fast das Doppelte.

Aqua soll 40 Kilometer mit einem Liter schaffen

Das neue Auto mit dem Namen Aqua nutzt die gleiche Technik wie der herkömmliche Prius, kommt dem Bericht zufolge aber fast 40 Kilometer weit mit lediglich einem Liter Benzin. Dudenhöffer, der das CAR-Institut der Uni-Duisburg-Essen leitet, geht davon aus, dass Toyota den niedrigen Verbrauch durch Leichtbau erreicht.

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Handelsblatt/kru