Automobilbauer rechnen mit Konkurrenz aus China

Die Chefs europäischer Autobauer stellen sich in den nächsten Jahren auf wettbewerbsfähige Konkurrenz aus dem Reich der Mitte ein.

Dieter Zetsche: Die chinesischen Autobauer werden in den nächsten Jahren zu ernstzunehmenden Wettbewerbern. - Bild: Daimler

“Genau wie die Japaner und Koreaner werden auch die Chinesen weltweit wettbewerbsfähig auftreten», sagte Daimler-Chef Dieter Zetsche der “Welt am Sonntag”.

Porsche-Chef Matthias Müller erklärte dem Blatt: “In fünf bis zehn Jahren werden Hersteller aus der Volksrepublik exportfähige Autos entwickelt und produziert haben.” Der Aufsichtsratschef des Sportwagenbauers, Wolfgang Porsche, geht von nur noch drei bis sieben Jahren aus. “Die Autobauer aus der Volksrepublik lernen unheimlich schnell.”

Der Autoexperte Frank Schwope von der Nord LB sagte der Zeitung, er rechne mit einer Exportwelle der chinesischen Autobauer ab 2020.

Man darf die Chinesen nicht unterstützen

Autobauer aus China hatten bereits vor einigen Jahren den Sprung auf westliche Märkte versucht, waren aber wegen mangelnder Qualität und nicht erfüllter Sicherheitsstandards gescheitert.

Der Generaldirektor des französischen Autobauers PSA Peugeot Citroën, Jean-Marc Gales, warnt aber, die chinesischen Unternehmen dürften nicht unterschätzt werden. “Manche Konzerne bauen schon heute verdammt gute Autos.”

Jean-Marc Gales: Manche chinesische Konzerne bauen schon heute verdammt gute Autos. - Bild: Citroen

Beunruhigt sind die deutschen Autobosse von der Entwicklung aber bisher nicht.

“Ich gehe davon aus, dass die chinesischen Hersteller zuerst im Massenmarkt Akzente setzen werden”, sagte BMW-Chef Norbert Reithofer der Zeitung. Die deutschen Autobauer sind vor allem im Premiumsegment stark.

Erste deutliche Delle für den chinesischen Automarkt

Nnach zwei Jahren rasanten Wachstums geht der chinesische Automarkt deutlich vom Gas. “Das Wachstum bei Personenwagen wird im ganzen Jahr nur noch bei etwa vier Prozent liegen”, sagte der Chefökonom und Vizegeneralsekretär der chinesischen Vereinigung für Pkw (CPA), Cui Dongshu.

In den vergangenen zwei Jahren sei der Automarkt noch ungewöhnlich schnell mit 48 Prozent (2009) und 32 Prozent (2010) gewachsen. “Nach dem starken Wachstum musste es einen massiven Rückgang geben”, sagte der CPA-Chefökonom.

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dpa/kru