Daimler forciert Elektroauto-Entwicklung in China

21.11.2011, 11:10 Uhr

Der Stuttgarter Autobauer Daimler und sein chinesicher Partner BYD kommen bei der Entwicklung eines Elektrowagens für den chinesischen Markt voran.

Zetsche Wang-Chuan-Fu

Dieter Zetsche: Daimlers Engagement bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen soll dazu beitragen, unsere Marktpräsenz in China weiter zu stärken. - Bild: Daimler

Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars sowie Wang Chuan-fu, Chairman und President von BYD Company Limited bei der Unterzeichnung einer Absichtserklärung für eine Technologiepartnerschaft für Elektrofahrzeuge in China.

Der Bau der ersten Prototypen habe kürzlich begonnen, teilte Daimler am Montag mit. Die Fahrzeuge sollen im Frühjahr 2012 einsatzbereit sein.

Auf der Messe Auto China im April 2012 wird die erste Studie des Elektroautos präsentiert, das 2013 auf den chinesischen Markt kommen soll. Die beiden Autobauer hatten dafür im vergangenen Jahr das Gemeinschaftsunternehmen BDNT (BYD Daimler New Technology) gegründet. Beide Partner halten daran jeweils 50 Prozent.

Erste Prototypen bereits fertiggestellt

Erst Anfang November hatten die Stuttgarter angekündigt, nun auch mit dem chinesischen Autobauer BAIC eine Kooperation bei alternativen Antrieben auszuloten. Konkrete Projekte gibt es aber bisher nicht. Die beiden Unternehmen arbeiten bereits seit Jahren bei Autos mit konventionellen Antrieben zusammen.

Daimler baut sein Engagement in China seit einiger Zeit massiv aus. Im Juni hatte der Autobauer grünes Licht für die Erweiterung der Pkw-Produktion und den Bau eines neuen Motorenwerks bekommen. Im Werk des Gemeinschaftsunternehmens von Daimler und BAIC, der Beijing Benz Automotive (BBAC) nahe Peking, laufen derzeit jährlich rund 80.000 C-Klassen und E-Klasse Langversionen vom Band.

Daimler will Absatz in China deutlich steigern

Bis 2015 wollen die Schwaben den Absatz in China auf 300.000 Autos pro Jahr steigern. Zwei Drittel davon sollen in dem Land produziert, ein Drittel importiert werden. Im vergangenen Jahr verkaufte Daimler in China 148.000 Autos. Für das laufende Jahr peilt Daimler-Chef Dieter Zetsche ein Plus von mindestens 20 Prozent an.

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dpa-AFX/kru

 

 

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