Renault will Marktführer bei Elektromobilität werden
Auf die E-Mobility-Pole: Der französische Autobauer Renault will bei den Elektroautos in Deutschland führend werden.
Die E-Mobility-Marktführerschaft will Renault durch das Angebot verschiedener E-Fahrzeuge erreichen, so auch mit dem Stadtmodell "Twizy". - Bild: Renault
“2020, wenn nach den Plänen von Politik und Industrie eine Million Elektrofahrzeuge in Deutschland auf den Straßen sein sollen, peilen wir im Bereich Elektroautos einen Marktanteil von 10 bis 15 Prozent an”, sagte Deutschlandchef Achim Schaible der “Welt” (Donnerstag).
Die Marktführerschaft will der Konzern durch das Angebot verschiedener E-Fahrzeuge erreichen. “Wir bringen in den kommenden zwölf Monaten vier Modelle auf den Markt, die ausschließlich elektrisch angetrieben werden”, erklärte der Manager. Am günstigsten ist dabei der “Twizy”, ein vierrädriges Stadtmobil, das unter 7.000 Euro kosten soll.
Achim Schaible: "Unsere E-Autos sind bezahlbar, weil die Kunden das teuerste am Elektrofahrzeug, die Batterie, bei uns nicht kaufen, sondern mieten." - Bild: Renault
Um die Preise für die als teuer geltenden batteriebetriebenen Wagen zu drücken, setzt Renault auf ein Leasing-Modell. “Die Autos sind bezahlbar, weil die Kunden das teuerste am Elektrofahrzeug, die Batterie, bei uns nicht kaufen, sondern mieten”, sagte Schaible. Er forderte auch in Deutschland eine staatliche Unterstützung, um den E-Autos zum Durchbruch zu verhelfen. “Eine Prämie von rund 5.000 Euro für einen begrenzten Zeitraum wäre eine realistische Größenordnung.”
Dacia will Skoda richtig Konkurrenz machen
Derweil will der Konzern mit seiner Billig-Marke Dacia die VW-Tochter Skoda stärker angreifen. Eine entsprechende Strategie verfolgt der neue operative Chef des Konzerns, Carlos Tavares, laut einem Bericht der “Wirtschaftswoche” (23. Dezember). Experten halten die Allianz aus Renault und dem japanischen Hersteller Nissan durchaus für ernstzunehmende Konkurrenten des VW-Konzerns. Laut einer vom Magazin zitierten Prognose des Marktforschungsinstituts IHS Automotive könnte der französische-japanische Verbund den VW-Konzern 2015 im Massenmarkt überflügeln.
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dpa-AFX/kru
