Neues Audi Corporate Design ausgezeichnet

Audi hat den renommierten Preis des Deutschen Designer Clubs gewonnen. Im Wettbewerb für „Gute Gestaltung” siegte der Automobilhersteller aus Ingolstadt mit seinem weiterentwickelten Corporate Design in der Kategorie Unternehmenskommunikation. weiter…

Exklusiv-Interview mit Dr. Ernst-Hermann Krog, Leiter Markenlogistik Audi

„Vom Kistenschieber zum Integrator”
In der Logistik hat in den vergangenen Jahren ein grundlegender Wandel stattgefunden. Die planenden und steuernden Tätigkeiten haben längst eine ungleich größere Bedeutung als die konventionellen Aufgaben der Materiallogistik. weiter…

Fortschritt in tausend Details

In der FAHRZEUGMONTAGE liegen viele Potenziale für Verbesserungen. Das sagt Dr. Siegfried Schmidtner, Leiter Fertigung A3/TT, obwohl die Ingolstädter Montagebereiche zu den modernsten ihrer Art zählen. „Es sind die Mitarbeiter, die den Prozess leben und optimieren”, so der Montagechef. weiter…

Reich der Roboter

Im Ingolstädter KAROSSERIEBAU glänzt Audi mit Fertigungs-Hightech. In der historischen, 50 Jahre alten Karosseriebau-Halle fertigen heute 1 800 Mitarbeiter und 2800 Roboter die Karosserien für fünf Fahrzeugvarianten – 900 Einheiten pro Tag.
Die Halle A1 im Werk Ingolstadt ist das historische Herzstück der Audi AG. Sie wurde vor 50 Jahren errichtet. weiter…

Exklusiv-Interview mit Hubert Waltl, Leiter Sparte Werkzeugbau

Intelligente Werkzeuge kommen
„Wir verleihen unseren Werkzeugen über Sensorik und Aktorik Intelligenz”, Hubert Waltl, seit 2002 Leiter der Sparte WERKZEUGBAU, hat viel vor. Neben der Entwicklung ‚intelligenter’ Werkzeuge wirkt die Sparte als ‚Center of Excellence’ des Volkswagen-Konzerns auch bei Bentley oder Lamborghini mit.

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Wo alles beginnt

„Unsere Pressenstraßen sind Hybridgiganten aus Mechanik, Elektrik und Steuerungstechnik”, sagt Peter Hochholdinger nicht ohne Stolz. Der 47-Jährige leitet die SPARTE PRESSWERK, zu deren Technik-Highlights eine Warmumformungsanlage zählt, die mit Temperaturen von über 900 Grad Celsius arbeitet. weiter…

Exklusiv-Interview mit Arne Lakeit, Leiter Produktions-/Werksplanung Audi

Nachhaltig schlank bleiben
Audi erreichte in den vergangenen Jahren Produktivitätssteigerungen von bis zu zehn Prozent jährlich, auch dank ‚schlanker‘ Prozesse. Wie geht’s weiter? Arne Lakeit, Leiter Produktions-/Werkplanung bei Audi, setzt auf das Engagement der Menschen im Unternehmen und den bereichsübergreifenden kontinuierlichen Verbesserungsprozess, um die ‚LEAN PRINCIPLES’ nachhaltig bei Audi zu verankern.

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Exklusiv-Interview mit Ulf Berkenhagen, Vorstand Einkauf

Stark im Konzernverbund
Um 390 Millionen Euro senkte Audi 2008 die Produktkosten durch Materialkostenoptimierung. ­Und dieser Zug fährt weiter, auf ganz unterschiedlichen Gleisen: Audi-Einkaufsvorstand Ulf Berkenhagen fokussiert ‚Best-Cost-Sourcing’ im Ausland ebenso wie Standardisierung und Entfeinerung bei Produkten. weiter…

Schneller bessere Anläufe

Das VORSERIENCENTER in Ingolstadt steht für einen vernetzten Produktentstehungsprozess und ein sehr enges Miteinander von Entwicklung und Produktion. Heute wird mit allen neuen Modellen im Vorseriencenter gearbeitet, auch im Schulterschluss mit Systempartnern aus der Zulieferindustrie. weiter…

Exklusiv-Interview mit Michael Dick, Vorstand Technische Entwicklung

Fortschritt nach Masterplan
‚Flexibel, eigeninitiativ und zukunftsorientiert” beschreibt Entwicklungsvorstand Michael Dick seine Mannschaft in der TECHNISCHEN ENTWICKLUNG in Ingolstadt. Zu den Arbeitsfeldern der Audi-Entwickler zählen auch zukunftsweisende Verkehrskonzepte wie ‚Travolution’, ein Pilotprojekt, das aktuell im Ingolstädter Stadtgebiet mit Audi-Testfahrzeugen umgesetzt wird.

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