Einheitlicher Stecker für E-Autos in Deutschland und Frankreich
Deutsche und französische Autokonzerne haben sich auf einheitliche Stecker zum Aufladen von Elektrofahrzeugen geeinigt. Das teilte der Verband der Automobilindustrie (VDA) mit.
Deutsche und französische Autokonzerne haben sich auf einheitliche Stecker zum Aufladen von Elektrofahrzeugen geeinigt. Das teilte der Verband der Automobilindustrie (VDA) mit.
Benecke-Kaliko-Kunde Johnson Controls belegte mit der Türverkleidung für die neue E-Klasse von Mercedes-Benz (Foto: Daimler), für die Benecke-Kaliko die so genannte “TEPEO 2® Folie” liefert, den 1. Platz beim 12. Automotive Division Award der Society of Plastics Engineers (SPE) Central Europe. Belohnt wurde damit der gleichmäßige Narbverzug der Folie beim Tiefziehen. weiter…
Die im Mai geschlossene Vereinbarung zwischen GENERAL MOTORS und MAGNA INTERNATIONAL ist noch rechtlich unverbindlich, und weitere Interessenten ringen um die Herrschaft über Opel. Was die Übernahme des OEM durch einen Tier1 für die Zulieferer bedeuten würde, beleuchtet eine Studie. weiter…
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Autoliv Indien, Tochter des schwedisch-amerikanischen Herstellers von Sicherheitssystemen für Fahrzeuge, Autoliv Inc., wurde mit dem ‚Overall Excellence Gold Award’ von Maruti-Suzuki ausgezeichnet.
Der Preis wurde dem Unternehmen für seine Gesamtleistung als Lieferant verliehen, insbesonders gewürdigt wurde dabei die erfolgreiche Durchführung des ersten Airbag-Projektes in Indien – für den Suzuki A-Star.
Maruti-Suzuki ist Indiens größter Pkw-Hersteller. Der Suzuki A-Star ist das erste indische Auto, welches mit im Inland produzierten Airbags (Front und Seite) fährt. Autoliv liefert alle sechs Airbags sowie das Lenkrad (Bild: Schnitt durch einen Airbag, Quelle: Autoliv). weiter…
NATURFASERWERKSTOFFE passen bestens zu modernen Fahrzeugkonzepten. Das Kaschieren mit Kunststofffolien erfolgt heute mit Ultraschallschweißen oder Kleben. Steigende Variantenvielfalt und kürzere Produktionszyklen erfordern eine flexiblere Fertigung – der Laser kann dies leisten.
AIRBAGS: Neben dem obligatorisch geforderten Leichtbau steht auch die Integration passiver und aktiver Sicherheitssysteme im Fahrzeug ganz oben auf der Agenda der Airbaglieferanten – möglichst ohne Mehrkosten. Marktführer Autoliv sowie Verfolger Takata-Petri und Cushion-Hersteller ITG Automotive stellten sich Fragen zu Innovationen, Trends und Visionen.
KALTE FÜGETECHNIKEN ermöglichen häufig erst den modernen Leichtbau. Dies gilt vor allem, wenn unterschiedliche Materialien in Mischbauweise verbunden werden. Mit Techniken wie Schrauben, Nieten oder Clinchen lassen sich beispielsweise Stahl und Leichtmetall teilweise auch in Kombination mit Kunststoff sicher zusammenfügen. Das geht mit der „heißen Technik” nicht.
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21. Autombilforum Stuttgart 18.-19. Mai 2010
Das Automobil Forum, traditioneller Frühjahrstreff der Automotive-Experten, geht in die nächste Runde! Diskutieren Sie die Megatrends der Branche mit Topmanagern und Experten beim Automobil Forum mehr...
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