Der 48-jährige Manfred Gellrich (Foto: Opel) wird mit Wirkung zum 1. Februar Direktor des Opel-Werks Bochum. Bereits seit Juni 2006 ist er dort stellvertretender Direktor. Gellrich folgt auf Uwe Fechtner, der künftig als Executive Director in der Rüsselsheimer Unternehmenszentrale neue Aufgaben in der europäischen Fertigungsorganisation übernimmt.
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Die Erholung der Exportmärkte hielt auch im Dezember weiter an. Mit rund 277.000 Einheiten wurden 23 Prozent mehr Pkw ausgeführt als im Vorjahresmonat, im vierten Quartal 2009 beträgt das Plus 15 Prozent. Im Gesamtjahr allerdings sank die Ausfuhr noch um 17 Prozent auf gut 3,4 Mio. Einheiten. weiter…
Leoni schrumpft sich gesund. Laut Informationen der “WirtschaftsWoche” schließt der Autozulieferer zwei Werke – eines in Polen und eines in Portugal. Künftig wollen die Nürnberger zudem mehr Umfänge ‘inhouse’ fertigen: Wiring-Systems-Vorstand Uwe H. Lamann erläutert die Ziele im Titelinterview der aktuellen Dezember-Ausgabe von AUTOMOBIL PRODUKTION. weiter…
Honda hat kürzlich ein europäisches Schulungszentrum im hessischen Erlensee eröffnet. Für ein Investitionsvolumen von rund 15 Millionen Euro werden in der deutschen Honda-Akademie zukünftig Verkäufer sowie Servicepersonal der Honda-Partner aller Produktbereiche aus ganz Kontinentaleuropa geschult. weiter…
Nur drei Monate nach dem Verkaufsstart des neuen Panamera wurde jetzt im Porsche-Werk Leipzig das 10.000 Fahrzeug produziert. weiter…
2012 startet die Fertigung in einer neuen Produktionsstätte der französisch-japanischen Allianzpartner im portugiesischen Aveiro, 250 Kilometer nördlich von Lissabon. weiter…
Daimler investiert 600 Millionen Euro in Kompetenzzentrum für Kompaktfahrzeuge und baut eine neue Karosserierohbauhalle. weiter…
Daimler hat den Startschuss für die Großserienfertigung eines Elektro-Smarts im französischen Werk Hambach gegeben. weiter…
„Klima des Miteinanders”
Audi ist ein global agierendes Unternehmen, das in der Region Ingolstadt, dem Herzen Bayerns, seit 60 Jahren zu Hause ist. Seit dem Krieg bauten engagierte und fleißige Kolleginnen und Kollegen, zunächst in der Auto Union und später schließlich bei Audi, das heutige Weltunternehmen auf. weiter…
„Die Komplexität beherrschen”
Sechs Modellneuanläufe bewältigte das WERK INGOLSTADT binnen knapp zwei Jahren. In der damit einhergehenden, gewachsenen Komplexität in der Fertigung sieht Werkleiter Peter Kössler eine der großen Herausforderung für die Zukunft.
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