Die Automobilkunden werden laut Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des CAR-Center Automotive Research an der Universität Duisburg-Essen, immer älter. Demnach ist der heutige Neuwagenkäufer nahezu 51 Jahre alt. Der Automarkt zeige sich als Spiegel der Gesellschaft. OEMs und Zuliefer müssen enstprechende Produkte bieten. weiter…
TRW Automotive erwartet ein kontinuierliches Wachstum für Elektrische Parkbremssysteme (Electric Parking Brake – EPB). Der Marktführer in der EPB-Technologie geht aufgrund eigener Marktstudien – die wiederum auf Daten verschiedener Fahrzeughersteller basieren – davon aus, dass die EPB im Jahr 2015 als Standard in einem Fünftel aller in Europa gefertigten Fahrzeuge verbaut sein wird. weiter…
Einer Studie des Marktforschungs-Institut “Puls” zufolge, will jeder vierte Autofahrer in Zukunft seltener in die Innenstadt fahren. Grund für die Zurückhaltung ist die zunehmend angespannte Parkplatz- und Verkehrs-Situation. weiter…
Laut einer aktuellen Untersuchung des Unternehmens Cyber-Ark mit dem Titel ”Trust, Security & Passwords” sollen 41 Prozent der IT-Mitarbeiter ihre Administratoren-Rechte nutzen, um auf vertrauliche Informationen wie Kundendatenbanken oder Personaldaten zuzugreifen. 27 Prozent der befragten Unternehmen (in GB und USA) hätten zudem bestätigt, dass sie bereits Opfer von Insider-Sabotage geworden sind. (Grafik: Cyber-Ark) weiter…
Gute Nachrichten für Mercedes-Benz. Bei einer Studie des renommierten Marktforschungsunternehmen J.D. Power landete der schwäbische Auto-Hersteller bei der Kundenzufriedenheit auf Platz eins.
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Die ‚TOP 100 AUTOMOTIVE SUPPLIERS‘ wurden im gerade abgeschlossenen Geschäftsjahr 2009/2010 kräftig durchgeschüttelt. An der Spitze etwa konnte Denso auch aufgrund einer anderen Geschäftsjahresrhythmik an Bosch vorbeiziehen. weiter…
Nach Vorstellung der Bundesregierung und der deutschen Industrie sollen bis 2020 eine Millionen Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen unterwegs sein. Doch wie so oft, klaffen Wunsch und Realität etwas auseinander. Denn gut 60 Prozent der Verbraucher würden erst dann einen Pkw mit rein oder zumindest überwiegend elektrischem Antrieb kaufen, wenn dieser zu einem vertretbaren Preis die vom Verbrennungsmotor gewohnten Fahrleistungen bringt, wie aus einer Studie der Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PricewaterhouseCoopers (PwC) in Kooperation mit dem Fraunhofer Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO) hervorgeht
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Eine neue Studie von Frost & Sullivan zur strategischen Markteinschätzung und Technologiebewertung für Telematik-Anwendungen bei Elektroautos zeigt, dass Telematiksysteme bei allen bis 2015 neu verkauften Elektroautos eine Marktdurchdringung von über 80 Prozent aufweisen werden. (Foto: GM) weiter…
Wenn es an den Geldbeutel geht, wird auch der Gasfuß auf den Autobahnen leicht. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Mineralölkonzerns Shell. Demnach haben 27 Prozentder deutschen Autofahrer ihr Fahrverhalten verändert, um damit Geld zu sparen.
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Eine neue Studie von Arthur D. Little beschäftigt sich mit den Geschäftsmodellen hinter dem Hype ums Elektroauto. In der anhaltenden Krise der Automobilindustrie versuchen laut der Studie „Winning on the E-mobility Playing Field“ viele Unternehmen, mit der Elektromobilität neues Wachstum anzustoßen und investieren massiv in die technologische Entwicklung. (Foto: Siemens) weiter…