Die Zahl der Pkw-Neuzulassungen in Frankreich ist im November im Vergleich zum Vorjahresmonat erneut gesunken, was mit dem auslaufenden Abwrackprämiensystem und dem relativ hohen Vorjahresniveau begründet wird. [weiter...]
Der Automobilhersteller PSA Peugeot Citroën hat im ersten Halbjahr aufgrund besserer Verkäufe außerhalb Europas seinen Absatz um 17 Prozent gesteigert. Weltweit verkauften die Franzosen mit 1,856 Millionen Pkw und leichten Nfz fast 270.000 Einheiten mehr als im Vergleichshalbjahr 2009. In Europa kletterten die Verkäufe noch um 13 Prozent auf 1,194 Millionen Fahrzeuge. [weiter...]
Krisenbedingt sind Umsatz und Ergebnis des Spezialisten für Dichtungs- und Schwingungstechnik, Vliesstoffe, Filter, Schmier- und Trennmittel im Jahr 2009 zurückgegangen, der Umsatz etwa sank um 16,8 Prozent oder 849,3 Millionen auf 4,201 Milliarden Euro. Erstmals seit 1952 haben die Weinheimer 2009 kein Geld verdient: Das EBIT-Ergebnis belief sich auf minus 161,6 Millionen Euro, gegenüber dem Vorjahr ein Rückgang um 446,5 Millionen Euro aufgrund wegbrechender Umsätze und umgesetzter Restrukturierungsmaßnahmen. Dr. Peter Bettermann, Sprecher der Unternehmensleitung, rechnet für 2010 mit einer schrittweisen Erholung der wesentlichen Abnehmerbranchen, die allerdings mit erheblichen Schwankungen und Unsicherheiten verbunden sei. [weiter...]
Zahlen von General Motors jetzt neu vorhanden!
Bei den OEMs gab es 2009 global krisenbedingt massive Einbrüche. Die 15 größten Automobilhersteller haben gegenüber 2008 fast fünf Millionen Autos weniger abgesetzt. Statt 59,2 Millionen Kfz, wie im Vorjahr, verkauften sie 2009 nur noch 54,23 Millionen Einheiten. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe.
Bei den OEMs gab es 2009 global krisenbedingt massive Einbrüche. Die 15 größten Automobilhersteller haben gegenüber 2008 fast fünf Millionen Autos weniger abgesetzt. Statt 59,2 Millionen Kfz, wie im Vorjahr, verkauften sie 2009 nur noch 54,23 Millionen Einheiten. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe.
Bei den größten Automobilherstellern weltweit gab es 2009 krisenbedingt massive Einbrüche. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe. Ein aktuelleres Update der Übersicht finden Sie hier!
Renault SA hat 2009 einen Milliardenverlust zu verbuchen und rechnet mit einem ebenfalls schwierigen Jahr 2010. Der Umsatz der Gruppe ging um elf Prozent auf 33,71 Milliarden Euro zurück.
In Mittel- und Osteuropa sind 2009 rund 28 Prozent weniger Neufahrzeuge verkauft worden als ein Jahr zuvor. Laut einer Jato-Analyse der Pkw-Zulassungen sind fast alle dortigen Märkte zweistellig ins Minus geraten. [weiter...]
Der Konzernumsatz der Münchener ist im abgelaufenen Jahr moderat gesunken, der Absatz um über zehn Prozent auf 1,286 Millionen Einheiten zurückgefallen, dennoch sieht sich die BMW Group weiterhin als weltweit führender Premiumhersteller. BMW-Chef Dr. Norbert Reithofer (Bild) rechnet für 2010 sogar wieder mit einem Absatzwachstum auf über 1,3 Millionen Fahrzeuge.
Laut den vorgestellten vorläufigen Zahlen der Stuttgarter ist der Umsatz 2009 um rund 16 Prozent auf 38 Milliarden Euro gefallen, der Konzern-Verlust vor Steuern wird sich im gerade abgelaufenen Geschäftsjahr auf drei bis vier Prozent, also auf bis zu 1,5 Milliarden Euro belaufen. Der Umsatz des Unternehmensbereichs Kraftfahrzeugtechnik fiel mit 21,7 Milliarden Euro um 18 Prozent unter dem Wert des Vorjahres.
Dank der in vielen Ländern implementierten Abwrackprämien sind die europäischen Pkw-Neuzulassungen im Krisenjahr 2009 beinahe konstant geblieben. In den 27 EU-Staaten sowie in Island, Liechtenstein, Norwegen und der Schweiz (EFTA) sank 2009 mit 14,481 Millionen Pkw die Zahl der Neuzulassungen um 1,6% gegenüber 2008, wie der Verband der Europäischen Autohersteller ACEA gerade mitteilte. [weiter...]
In Deutschland sind dank Abwrackprämie im Gesamtjahr mit genau 3,807 Millionen Personenkraftwagen 23,2 Prozent mehr Einheiten zugelassen worden als noch 2008. Im Dezember gingen laut KBA die Neuzulassungen zuletzt um 4,6 Prozent gegenüber Vorjahresmonat auf 215.564 Einheiten zurück – das waren zugleich knapp 23 Prozent weniger als noch im November 2009. [weiter...]
Der Automobilabsatz in Europa hat im November deutlich zugelegt. Allerdings verlief die Entwicklung in Westeuropa und in den neuen EU-Mitgliedstaaten sehr unterschiedlich: Während in Westeuropa ein Absatzplus von 30,6% zum Vorjahr verbucht wurde, gingen die Neuzulassungen in den neuen EU-Ländern um 16,7% zurück. [weiter...]
Auch 2009 suchte AUTOMOBIL-PRODUKTION in Zusammenarbeit mit Agamus Consult erfolgreiche “schlanke” Unternehmen, die sich einem europäischen Benchmark zum Thema ‘Lean Manufacturing’ stellen. Nun stehen die aktuellen fünf Gewinner der vierten Runde fest.
Volkswagen weist mit der Enthüllung der 1-Liter-Studie und des E-Up! auf der IAA 2009 den Weg in die automobile Zukunft.
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Die staatliche Umwelt-/Abwrackprämie hat den deutschen Autoverkäufen auch im Juli weiter Auftrieb verliehen. [weiter...]
Das Vorprogramm ist da … [weiter...]
Platzhirsch: Mit zehn Millionen Modellen seit 1947, nunmehr 62 Jahre, ist die E-Klasse die erfolgreichste Business-Limousine der Welt.Die neue E-Klasse-Limousine ist Nachfolger eines weltweit erfolgreichen Mercedes-Modells, das seit 2002 rund 1,3 Millionen Mal verkauft wurde. In Deutschland tragen mehr als 40 Prozent aller Limousinen dieses Marktsegments das ‚E’ im Typenschild, ebenso ist die Mercedes-Modellreihe in vielen Ländern Westeuropas die Nummer eins der Oberklasse.Mercedes nennt die neue Modellreihe “Schrittmacher für Sicherheit, Komfort und Umweltverträglichkeit”. Vor allem auf die Kombination von Fahrer-Assistenzsystemen sind die Stuttgarter stolz. [weiter...]
Im PDF-Link finden Sie AUTOMOTIVE AKTUELL, die Meldungsseiten der Februar-Ausgabe 2009 von AUTOMOBIL-PRODUKTION – Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-Elite
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