Einem Bericht der russischen Nachrichtenagentur Interfax zufolge, der auch Reuters vorliegt, wird sich Renault von seiner Beteiligung am Lada-Hersteller Avtovaz trennen.Weiterlesen...

Vor einem halben Jahrzehnt hatte Nicolas Maure bereits für zwei Jahre den Posten als Präsident und CEO von AvtoVAZ übernommen, nun kehrt er zu seinem alten Aufgabenbereich zurück. Zudem wird er künftig CEO der Groupe Renault in Russland.Weiterlesen...

Aus westlicher Sicht verschwand die russische Autoindustrie mit dem Ukraine-Krieg in der Bedeutungslosigkeit. Seither ist Lada nahezu auf sich alleine gestellt und arbeitet am Wiederanlauf der Produktion – mit gewissen Teilerfolgen.Weiterlesen...

Chinesische Autobauer haben dem Beratungsunternehmen Inovev zufolge den russischen Automarkt erobert. Durch das Fehlen internationaler Konkurrenz liegt ihr Marktanteil mittlerweile bei 42 Prozent.Weiterlesen...

Durch Sanktionen ist der russische Automarkt in ein Chaos gestürzt, mit dem sich die Branche arrangieren muss. Während für die einen ein Exportmarkt wegbricht, kommt für die anderen einer dazu. Nur für die heimische Industrie sehen Analysten schwarz.Weiterlesen...

Laut einem Bericht der Nachrichtenagentur Prime-TASS muss der größte russische Autohersteller AvtoVAZ die Produktion an seinen beiden Hauptstandorten in Togliatti und Ischewsk einstellen. Grund sind fehlende Komponenten wegen Streitigkeiten mit einem Zulieferer.Weiterlesen...

GM und AvtoVAZ beenden ihr seit 2001 bestehendes Joint Venture. Damit zieht sich General Motors komplett vom russischen Markt zurück.Weiterlesen...

Der bisherige Dacia-CEO Yves Caracatzanis wird ab dem 1. Juni die Geschicke der Schwesterfirma AvtoVAZ leiten und Vorgänger Nicolas Maure ablösen.Weiterlesen...

Der russische Autobauer Avtovaz will laut einem Medienbericht bis zum Mai dieses Jahres wieder Vermarktungsaktivitäten auf dem europäischen Markt starten. Weiterlesen...

Der russische Autobauer Avtovaz startet trotz ungewisser Aussichten optimistisch in das Jahr 2018.Weiterlesen...