Bertrandt kann Gewinn kräftig nach oben schrauben
Der Ingenieurdienstleister Bertrandt hat von der brummenden Autokonjunktur profitiert und seinen Gewinn um mehr als ein Drittel steigern können. [weiter...]
Der Ingenieurdienstleister Bertrandt hat von der brummenden Autokonjunktur profitiert und seinen Gewinn um mehr als ein Drittel steigern können. [weiter...]
Der Zulieferer Bertrandt sucht Hunderte von neuen Mitarbeitern, um im Schwung der brummenden Autokonjunktur seine Belegschaft aufzustocken. [weiter...]
Der Zulieferer Bertrandt profitiert von der boomenden Autokonjunktur und kann im Umsatz zweistellig zulegen. [weiter...]
Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-EliteInhaltsverzeichnis und Leseproben aus der AUTOMOBIL-PRODUKTION Ausgabe 11/November 2005 Wie Toyota, nur schneller – Die Titelstory über Wachstum und Strategie von Hyundai Motor in Europa (PDF)"Der Einfluß des Designs ist bei Hyundai höher als je zuvor", das Titelinterview der AUTOMOBIL-PRODUKTION mit Hans van Gent, Leiter Hyundai Motor Europe Technical Center in Rüsselsheim (PDF)Im Fokus: Ford 2005 – 2011 (PDF)
Entwicklungsdienstleister Bertrandt hat das Gesamtjahr 2004/05 mit einem um knapp 70 Prozent auf 1,8 Millionen Euro gefallenen Betriebsergebnis abgeschlossen. Wie der Automobilzulieferer in Ehningen mitteilte, stieg der Umsatz im Gesamtjahr um 2,6 Prozent auf 220,1 Millionen Euro. Der Konzern-Jahresüberschuss lag mit 0,072 Millionen Euro rund 96 Prozent unter dem Vorjahreswert von 2,0 Millionen Euro.Beim Ergebnis wurden die eigenen Erwartungen übertroffen. Bei Vorlage der Neunmonatszahlen Ende August hatte das Unternehmen noch mit einem Ergebnisrückgang auf 1,2 bis 1,7 Millionen Euro gerechnet.
ThyssenKrupp Automotive (TKA) beteiligt sich zu 25,2 Prozent am Entwicklungsdienstleister Bertrandt mit Sitz in Ehningen bei Stuttgart. Der Kauf erfolgte vor dem Hintergrund projektbezogener Zusammenarbeit beider Unternehmen. Durch die Zusammenarbeit wollen beide Partner künftig auch bei der Vergabe von größeren Projekten, von Modulen bis hin zu Komplettfahrzeugen, mitmischen. Dazu werden die Aktivitäten der TKA in den Bereichen Karosserie, Fahrwerk und Antriebsstrang mit dem Entwicklungs-Know-how von Bertrandt kombiniert. Durch eine Zehn-Prozent-Beteiligung am finnischen Autobauer Valmet, der einen Teil der Porsche Boxster herstellt, besitzt TKA bereits Zugang zum Fahrzeugbau. Und Valmet gab bei OEMs bereits Angebote für Gesamtfahrzeugprojekte ab, bei denen Bertrandt als Entwicklungsdienstleister mit im Boot ist. Für den Einstieg bei Bertrandt erwarb ThyssenKrupp Automotive nun rund 2,5 Millionen Stückaktien von der Vermögensverwaltungsgesellschaft Familie Bichler bR, der Familie von Bertrandt-Vorstandschef Dietmar Bichler, und von der Beteiligungsgesellschaft Familie Kenkmann bR, der Familie um Aufsichtsrat Heinz Kenkmann. Branchenkreise gehen von einem Kaufpreis von rund 36 Millionen Euro aus. Dem Kauf muss das Bundeskartellamt noch zustimmen.