Aktie im Fokus: Conti sehr fest zusammen mit dem Autosektor

Conti-Aktien sind am Dienstag mit dem europaweit sehr festen Autosektor kräftig nach oben gezogen. [weiter...]

Conti beteiligt Mitarbeiter am Erfolg

Die Beschäftigten des Autozulieferers Continental bekommen für 2011 einen Rekordbonus von insgesamt rund 70 Millionen Euro. [weiter...]

Conti baut Reifenwerk in den USA

Der Automobilzulieferer Continental will mehr als eine halbe Milliarde Dollar in ein neues Reifenwerk in den USA investieren. [weiter...]

Conti entwickelt leichtere und schnellere Bremse

Weniger ist mehr: Continental hat eine Bremse mit weniger Einzelkomponenten und höherer Leistung entwickelt. [weiter...]

Reifenpreise bei Conti steigen erneut

Wegen steigender Rohstoffkosten wird der größte europäische Reifenhersteller Continental seine Preise erneut anheben. [weiter...]

Elektromobilität: Produktion ist deutscher Trumpf

Bei Elektromobilität geht es weit mehr als nur ums E-Auto. Vielmehr muss sich der Maschinen- und Anlagenbau bei den Produktionstechnologien neu aufstellen. [weiter...]

Continental setzt auf russischen Automobilmarkt

Der Hannoveraner Autozulieferer Continental baut seine Produktion in Russland weiter aus und investiert in eine neue Fertigungslinie in Kaluga. [weiter...]

Continental investiert in russische Reifenproduktion

Kaluga wächst: Europas größter Reifenhersteller Continental will ein Reifenwerk in Russland bauen und dafür rund 220 Millionen Euro ausgeben. [weiter...]

Conti-Chef kritisiert Zusammenarbeit der Autoindustrie

Der Chef des Autozulieferers Continental, Elmar Degenhart, hat die mangelnde Zusammenarbeit der deutschen Automobilindustrie beim Elektroantrieb kritisiert. [weiter...]

Continental legt Reifengeschäft in eine Hand

Der Hannoveraner Autozulieferer verkleinert seinen Vorstand und legt die Verantwortung für die Reifen für Personenwagen und Nutzfahrzeuge in eine Hand. [weiter...]

Continental eröffnet neues Werk in Jinan

Der internationale Automobilzulieferer hat die große Eröffnung seiner neuen Produktionsstätte in Jinan in der chinesischen Provinz Shandong bekannt gegeben. [weiter...]

Weltweite Expansion: Conti eröffnet erstes Reifenwerk in China

Im Zuge seines weltweiten Ausbaus der Reifenproduktion hat der Hannoveraner Autozulieferer am Mittwoch sein erstes Reifenwerk in China eröffnet. [weiter...]

Conti-Reifenvorstand: Neue Preisrunde denkbar

Wegen der weiterhin teuren Rohstoffe schließt Europas größter Reifenhersteller Continental neue Preiserhöhungen nicht aus. [weiter...]

Conti investiert Milliarden in Reifenproduktion

Dank der starken Nachfrage nach Reifen will der Hannoveraner Autozulieferer kräftig investieren und seine Produktion deutlich nach oben fahren. [weiter...]

ContiTech übernimmt Joint Venture in China

Die ContiTech AG hat das Joint Venture ContiTech-Jiebao Power Transmission Systems Ltd. vollständig übernommen und will damit den Standort im chinesischen Ninghai weiter stärken. Zuvor hielt ContiTech 60 Prozent des Joint Ventures, die Ningbo Jiebao Group 40 Prozent.  [weiter...]

Schaeffler-Gruppe wird Kapitalgesellschaft

Wie “FAZ” berichtet, hat die Schaeffler Gruppe ihre operativen Aktivitäten in eine Kapitalgesellschaft umgewandelt.

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Continental holt sich nötige Kapitalspritze

Der hoch verschuldete Automobilzulieferer Continental wird 31 Millionen neue Aktien zu einem Bezugspreis von je 35 Euro ausgeben. Der Aufsichtsrat habe am Mittwochabend den Beschluss des Vorstands gebilligt, teilte der Konzern mit. Conti hatte sich kurz vor Weihnachten 2009 mit seinem Großaktionär Schaeffler auf eine Kapitalerhöhung geeinigt. [weiter...]

Wandel bei Schaeffler

Mit oder ohne Fusion mit Continental, beim fränkischen Wälzlagerhersteller Schaeffler wird alles anders: Spätestens in einem Jahr soll aus dem Familienkonzern eine Kapitalgesellschaft werden. [weiter...]

Continental: Abberufung von Neumann wahrscheinlich

Bei Continental eskaliert der Streit zwischen dem Unternehmen und seinem Großaktionär Schaeffler im Aufsichtsrat weiter – auch ein Führungswechsel deutet sich an. Vorerst ist der Versuch, Conti-Chef Karl-Thomas Neumann abzulösen, noch gescheitert. Einer angestrebten Kapitalerhöhung von bis zu 1,5 Milliarden Euro wurde hingegen zugestimmt.

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Zulieferersterben in vollem Gange

Absatzeinbrüche, Abwrackprämie, Finanzmisere und Kreditklemme, Kurzarbeit, ruhende Bänder – Und alle reden seit Wochen nur von Opel/GM und von Conti/Schaeffler.

Doch die Krise hat bereits viele Automobilzulieferer fest in ihren Klauen: Zwischen November 2008 bis Ende Februar 2009 hatten mindestens 22 Lieferanten im deutschsprachigen Raum Insolvenzanträge gestellt, wie eine aktuelle Oliver-Wyman-Studie belegt. Es traf Firmen, die teils strategisch hervorragend positioniert waren und immerhin zusammen für geschätzte 4,5 Milliarden Euro Jahresumsatz und 32.000 Beschäftigte im In- und Ausland stehen. [weiter...]