Autozulieferer Delphi drückt Börsengang durch
Der einstmals insolvente US-Autozulieferer Delphi hat seinen Börsengang trotz des schwierigen Umfelds durchgedrückt. [weiter...]
Der einstmals insolvente US-Autozulieferer Delphi hat seinen Börsengang trotz des schwierigen Umfelds durchgedrückt. [weiter...]
Der Automobilzulieferer Delphi erweitert seine Montagekapazitäten im marokkanischen Tanger. [weiter...]
Der einstmals insolvente US-Autozulieferer Delphi treibt seine Rückkehr an die Börse voran. [weiter...]
Der zwischenzeitlich insolvente Autozulieferer Delphi bereitet seine Rückkehr an die Börse vor und veröffentlichte heute seinen Börsenprospekt. [weiter...]
Der Automobilzulieferer Delphi hat sein Produktangebot an Leistungselektronik und Verbindungselektrik weiter ausgebaut. [weiter...]
Der in der Finanzkrise an den Rand des Abgrunds geratene Autozulieferer Delphi will einem Pressebericht zufolge in den nächsten Wochen an die Börse. [weiter...]
Nach “BOmobil” folgt ein neues Forschungsprojekt: „Alltagstauglichkeit von Elektromobilität.” Im Rahmen des Projekts werden neue Technologien für E-Autos auf ihre Praxistauglichkeit überprüft. Die Auftaktveranstaltung dazu findet am Mittwoch, 8.12., statt. [weiter...]
Wie das “Handelsblatt” berichtet, zieht der US-Autozulieferer Delphi einen Börsengang ernsthaft in Erwägung. Wenn alles glatt läuft, soll es 2011 soweit sein.
General Motors will seinen Lenksystemanbieter Nexteer Automotive an ein chinesisches Joint Venture verkaufen. Der Detroiter Konzern nannte allerdings keine finanziellen Einzelheiten. Beobachter gehen davon aus, dass die Transaktionen einen Wert von über 450 Millionen US-Dollar haben dürfte.
Dr. Hans-Josef Schiffgens übernimmt ab sofort die Leitung der weltweiten Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten im Dieselbereich von Delphi. Schiffgens verantwortete zuvor bei der Deutz AG als Vizepräsident die Forschung und Entwicklung. [weiter...]
Die Hochschule Bochum mit dem Institut für Elektromobilität und die Bochumer Initiative ruhrmobil-E, in der sich auch der Automobilzulieferer Delphi mit seinem Entwicklungsstandort und Kompetenzzentrum in Wuppertal engagiert, nehmen die Entwicklung eines Elektrokleintransporters auf. Ziel ist es nicht nur einen Prototypen zu konzipieren, sondern ihn bis zur Einsatzreife zu entwickeln. [weiter...]
Wie das “Handelsblatt” berichtet, will sich der US-Autobauer immer noch von seinem kompletten Zuliefergeschäft trennen. Nachdem beim ersten Versuch kein Käufer gefunden wurde, wird die Suche nun mit Hochdruck fortgeführt.
Das Geschäftsjahr 2009 würde nicht einfach werden, das stand schon im Januar fest: Umsatzverluste, unangepasste Kostenstrukturen und/ oder Schulden würden zu Firmenpleiten unter den Zulieferern führen. Inzwischen sind INSOLVENZEN der Haupttreiber für Fusionen und Übernahmen.
Eine fehlerhafte Einspritztechnik von Delphi legt den neuen Dieselmotor OM 651, verbaut in E- und C-Klasse, lahm. [weiter...]
Die Delphi Holdings LLP hat heute am 7. Oktober mitgeteilt, dass sie im Rahmen der Umsetzung des modifizierten Reorganisationsplans der Delphi Corporation die Übernahme fast des gesamten weltweiten Kerngeschäfts des Unternehmens abgeschlossen hat. Rodney O’Neal (Foto) bleibt Präsident und CEO des Unternehmens. [weiter...]
Im PDF-Link finden Sie AUTOMOTIVE AKTUELL, die Meldungsseiten der November-Ausgabe 2008 von AUTOMOBIL-PRODUKTION – Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-Elite
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Link zu den Automotive-Global-News-Seiten der Januar-Ausgabe 2008 von AUTOMOBIL-PRODUKTION – Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-Elite
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Die Forschungsstelle Automobilwirtschaft FAW hat in einer kürzlich abgeschlossenen zwölfmonatigen Studie mithilfe des so genannten Delphi-Verfahrens das Einkaufsgebahren der Automobilhersteller und deren Verhalten gegenüber Zulieferern wissenschaftlich ermittelt. Zum Beitrag (PDF) aus AUTOMOBIL-PRODUKTION 08/2007 von Studienautor und FAW-Leiter Prof. Dr. Wolfgang Meinig. Weitergehende Infos zum Studiendesign und weitere Ergebnisse finden Sie hier.