VW treibt Markteinführung von Elektroautos in China voran

Volkswagen will in China so schnell wie möglich die ersten Elektroautos auf den Markt bringen. Bereits im kommenden Jahr sollen Testflotten mit den ersten Exemplaren auf die Straße, sagte der neue VW-Chef in China, Karl-Thomas Neumann, der Süddeutschen Zeitung. weiter…

Chinas Bemühungen, an der automobilen Front im internationalen Wettbewerb aufzuholen, haben in Sachen Elektromobilität bemerkenswerte Fortschritte gebracht. Geht es um Elektroautos, spielt das Land im Reich der Mitte heute auf Augenhöhe mit Industrienationen. weiter…

Tesla entwickelt für Toyota E-Autos

Der kalifornische Hersteller von Elektrofahrzeugen und Daimler-Partner Tesla soll für den japanischen Automobilhersteller Toyota zwei Elektrofahrzeuge entwickeln. Sie würden Toyota-Autos mit elektrischen Antrieben von Tesla verbinden. Bis Ende dieses Monats wolle Tesla die beiden Prototypen bei den Japanern abgeliefert haben, heißt es bei Tesla.

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China mit E-Auto-Strategie

Die chinesische Regierung hat erste Hinweise veröffentlicht, wie sie das eigene Land zum Führungsmarkt für Elektromobilität machen will. Die neue Strategie verpflichtet laut einem Handelsblatt-Bericht fünf Großstädte, Ladestationen für Autobatterien einzurichten.

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Einheitlicher Stecker für E-Autos in Deutschland und Frankreich

Deutsche und französische Autokonzerne haben sich auf einheitliche Stecker zum Aufladen von Elektrofahrzeugen geeinigt. Das teilte der Verband der Automobilindustrie (VDA) mit.

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E-Mobilität: Megastädte als Vorreiter, Ladeproblematik kleiner als erwartet

Eine Studie zur Einführung von Elektromobilität in Megastädten rechnet schon 2015 mit Marktanteilen von bis zu 16 Prozent für Hybrid- und vollelektrische Fahrzeuge. New York könnte laut Beratungsunternehmen McKinsey zum Spitzenreiter unter den Megametropolen mit 70.000 Elektrofahrzeugen im Jahr 2015 avancieren, Paris und Shanghai folgen mit 60.000 beziehungsweise 25.000 Fahrzeugen mit ganz- und teilelektrifizierten Antrieben. Deutlich mehr als die Hälfte dieser Einheiten werden über Plug-in-Hybridtechnik verfügen, so ein Studienergebnis. weiter…

Peugeot mit neuem Löwen

Peugeot startet das Jahr 2010 mit einem neuen Markenauftritt. Neben einem neuen Logo sieht der Plan der Franzosen bis 2015 vor, sich von aktuell Platz zehn im Weltautomarkt um drei Ränge nach vorne zu schieben. Helfen sollen dabei eine neue Produktstrategie mit dem Launch 14 neuer Modelle zwischen 2010 und 2012 sowie etwa ein neues Mobilitätskonzept und der Start des ersten Elektroautos namens iOn noch 2010. Zugleich verkündete der Konzern am heutigen Montag seine ersten Zahlen für 2009. weiter…

Antriebstechnik am Scheideweg

ZUKUNFTSMOBILITÄT: Benziner, Diesel, Diesotto oder doch (Mild-, Full-) Hybrid, mit oder ohne Range Extender oder gleich E-Mobility und Brennstoffzelle? Der Endkunde zumindest ist ausreichend verwirrt, glaubt mitunter, bald auch rein elektrisch in den Urlaub fahren zu können. Entwickler sehen das deutlich nüchterner, während die Hersteller bereits fleißig Erfahrungen in Feldversuchen sammeln.

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Jede Baureihe mit Hybrid-Variante

Hier finden Sie die Langversion des Interviews mit Dr. Chrstian Mohrdieck, Bereichsleiter Brennstoffzellen- und Batterie-Antriebsentwicklung im Ressort Konzernforschung und Vorentwicklung bei Daimler, aus der IAA-Ausgabe der AUTOMOBIL PRODUKTION 09-2009. weiter…

Aktuelle Meldungen der AUTOMOBIL-PRODUKTION, Ausgabe 02/Februar 2008

Im PDF-Link finden Sie AUTOMOTIVE AKTUELL, die Meldungsseiten der Februar-Ausgabe 2008 von AUTOMOBIL-PRODUKTION – Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-Elite

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