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"Es gibt bei Lean keine finale Ausbaustufe"
Wenn es darum geht, die Automobilproduktion schlanker und effizienter zu gestalten, gibt es diverse Methoden. Marc Kräutle, CEO der Unternehmensberatung Agamus erklärt, warum es bei Lean mehrere Etappen gibt und woran viele OEMs oftmals scheitern.Weiterlesen...
„Bei KI braucht es kaum noch Überzeugungsarbeit“
Für Mercedes-Produktionschef Jörg Burzer ist das Werk Rastatt ein digitaler Pionier. Zusammen mit Werkleiter Marco Zwick erläutert er, welche Mehrwerte KI und digitaler Zwilling generieren und wieso „taktische Flexibilität“ ein so hohes Gut ist.Weiterlesen...
Darum gibt es keine klare Antwort auf die Antriebsfrage
Elektroauto, E-Fuel oder Wasserstoff? Dass es keine One-fits-all-Lösung geben wird, scheint von einigen Akteuren bisher ungeachtet zu bleiben. Warum es auf den richtigen Antriebsmix ankommt, verdeutlichen Experten auf dem Wiener Motorensymposium.Weiterlesen...
ID.7 erweist sich als weiterer typischer VW
Elektro-SUV gibt es viele, Limousinen mit E-Antrieb sind vor allem im Premium-Bereich anzutreffen. Insofern bereichert der VW ID.7 den Wettbewerb. Seine Vorzüge sind beachtlich, aber es gibt auch deutliche Schwächen.Weiterlesen...
Der Volvo EX90 soll es mit Tesla aufnehmen
Volvo tritt mit dem neuen EX90 gegen Tesla Model X und Mercedes EQE SUV an. Die Schweden setzen dabei vor allem auf Sicherheit und Vernetzung.Weiterlesen...
Droht der Heimat der Pandas das Aus?
Es ist das modernste Fiat-Werk in Italien. Dennoch bangte man im Pomigliano d'Arco lange um den Fortbestand. Aktuell bleibt die Zukunft des Standorts ungewiss.Weiterlesen...
Autobauer starten auf US-Markt durchwachsen ins Jahr
Volkswagen hat zu Jahresbeginn auf dem US-Markt spürbar zugelegt, auch BMW konnte auf ein leichtes Plus verweisen. Bei Audi lief es hingegen weniger rund.Weiterlesen...
Bayern hat die meisten Ladesäulen für E-Autos
Nach einer Erhebung des Stromversorgers Eon ist Bayern das Bundesland mit den meisten öffentlichen Ladepunkten und der größten Ladeleistung für E-Autos. Es folgen Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg.Weiterlesen...
KIT-Startup arbeitet an Natrium-Ionen-Batterien
Nicht-lithiumbasierte Speichertechnologien könnten die Automobilbranche von vielerlei Abhängigkeiten entkoppeln. Das am KIT gegründete Startup Litona sieht in Natrium-Ionen-Batterien eine Lösung. Dazu bedarf es Preußisch Weiß als Energiespeichermaterial.Weiterlesen...
So geht Lean Manufacturing in der Autoindustrie
Schlanker, schneller, effektiver – um diese Ziele zu erreichen, gibt es diverse Methoden. Unser Überblick zeigt, mit welchen Methoden die Entscheider der Autobranche ihre Fabriken weiterentwickeln wollen.Weiterlesen...