Bei den OEMs gab es 2009 global krisenbedingt massive Einbrüche. Die 15 größten Automobilhersteller haben gegenüber 2008 fast fünf Millionen Autos weniger abgesetzt. Statt 59,2 Millionen Kfz, wie im Vorjahr, verkauften sie 2009 nur noch 54,23 Millionen Einheiten. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe.
Bei den größten Automobilherstellern weltweit gab es 2009 krisenbedingt massive Einbrüche. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe. weiter…
Nach Toyota (klemmendes Gaspedal) muss auch Ford eine Rückruf-Aktion starten. Beim US-Autohersteller sorgt ein Software-Fehler für Brems-Probleme.
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Das Geschäftsjahr 2009 würde nicht einfach werden, das stand schon im Januar fest: Umsatzverluste, unangepasste Kostenstrukturen und/ oder Schulden würden zu Firmenpleiten unter den Zulieferern führen. Inzwischen sind INSOLVENZEN der Haupttreiber für Fusionen und Übernahmen.
Bei der Entwicklung der neuen Vierzylinder EcoBoost-Motoren hat Ford erneut den
Turbospezialisten BorgWarner als Partner gewählt. Das komplett neue 1,6 l-Aggregat verfügt über einen KP39 Turbolader, der selbst Abgastemperaturen von 1.050° C standhält.
Die Zukunft von Opel gerät zum Schachspiel: Nachdem Ripplewood, Fiat und BAIC ausschieden, spricht alles dafür, dass General Motors die Marke Opel an Magna verkauft. Zusammen planen Magna und Opel den russischen Markt mit einem ‚VOLKSAUTO‘ zu erobern.
Ein Konsortium unter Führung des chinesischen OEM will die schwedische Pkw-Tochtermarke Volvo übernehmen.
Neben Umsatzeinbußen droht Ford weiteres Ungemach. Wie die “Financial Times” berichtet, muss der US-Autohersteller aufgrund eines defekten Tempomaten 4,5 Millionen Autos überprüfen lassen. weiter…
ZUKUNFTSMOBILITÄT: Benziner, Diesel, Diesotto oder doch (Mild-, Full-) Hybrid, mit oder ohne Range Extender oder gleich E-Mobility und Brennstoffzelle? Der Endkunde zumindest ist ausreichend verwirrt, glaubt mitunter, bald auch rein elektrisch in den Urlaub fahren zu können. Entwickler sehen das deutlich nüchterner, während die Hersteller bereits fleißig Erfahrungen in Feldversuchen sammeln.
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Die neue Sonderausgabe der AUTOMOBIL-PRODUKTION, Im Fokus Internationale OEMs 2009, ist ab sofort erhältlich. Die Ausgabe unterwirft die zwölf wichtigsten OEMs wie Toyota, GM, Volkswagen, Ford und Co. in Zusammenarbeit mit CSM Worldwide einem Zukunftscheck.
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Derzeit gnadenlose Industrie
Das Geschäftsjahr 2009 würde nicht einfach werden, das stand schon im Januar fest: Umsatzverluste, unangepasste Kostenstrukturen und/ oder Schulden würden zu Firmenpleiten unter den Zulieferern führen. mehr...
21. Autombilforum Stuttgart 18.-19. Mai 2010
Das Automobil Forum, traditioneller Frühjahrstreff der Automotive-Experten, geht in die nächste Runde! Diskutieren Sie die Megatrends der Branche mit Topmanagern und Experten beim Automobil Forum mehr...
Ausgabe 4-2010
Ménage à trois: Dreikampf im Premiumsegment - mit welchen Bandagen, Tricks und Kniffen die Wettbewerber Audi, BMW und Mercedes um die Vorherrschaft kämpfen mehr...
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