Opel auf dem Weg zum umweltfreundlichsten Volumenanbieter

Mit deutlich mehr Varianten sowie einem Fahrzeug unterhalb des aktuellen Corsa (Foto) will der Autobauer Opel auf Erfolgskurs gehen und zu einem der umweltfreundlichsten Volumenhersteller in Europa werden. weiter…

Update: Autobauer – Absatzriesen 2009

Bei den OEMs gab es 2009 global krisenbedingt massive Einbrüche. Die 15 größten Automobilhersteller haben gegenüber 2008 fast fünf Millionen Autos weniger abgesetzt. Statt 59,2 Millionen Kfz, wie im Vorjahr, verkauften sie 2009 nur noch 54,23 Millionen Einheiten. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe.

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Aus für die Marke Hummer

General Motors wird die Fertigung der Hummer-Geländewagen einstellen, meldet das manager magazin.  Der geplante Verkauf der Geländewagenmarke Hummer an Chinas Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery ist geplatzt. Der verlustreichen GM-Tochter droht nun das gleiche Schicksal wie den Geschwistern Saturn und Pontiac: Sie soll abgewickelt werden. weiter…

Saab: Spyker macht Nägel mit Köpfen

Das Gezerre um den angeschlagenen Autobauer ist zu Ende. Der holländische Sportwagen-Hersteller hat sich den Schweden-Happen geangelt.

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Henderson wird GM-Berater

Fritz Henderson ist am Wochenende zum Berater von GM ernannt worden. Henderson, der GM erst vor zwei Monaten verließ,  soll vor allem sein Wissen über das internationale Geschäft weitergeben, teilte ein Sprecher gegenüber dem Handelsblatt mit.

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Autobauer: Absatzriesen 2009

Bei den größten Automobilherstellern weltweit gab es 2009 krisenbedingt massive Einbrüche. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe. weiter…

GM hält wieder die Hand auf

Der Optimismus aus der Detroiter GM-Zentrale war offenbar verfrüht. Wie das “Handelsblatt” berichtet, will der US-Autobauer erneut um deutsche Staatshilfen zur Opel Sanierung bitten.

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GM will Opel verstärkt unter die Arme greifen

Wie die “FAZ” erfahren hat, findet die Forderung deutscher Politiker, dass GM sich bei der Opel-Sanierung mehr einbringen solle, beim amerikanischen Mutterkonzern Gehör. Der US-Autobauer denkt über größere Investitionen nach.

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Quo vadis Saab?

Das Verwirrspiel um Saab nimmt kein Ende.  Wie das “Handelsblatt” berichtet, zieht der amerikanische Mutterkonzern GM auch eine Stilllegung des schwedischen Autobauers in Betracht.

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GMs Roßkur geht weiter

Wie das “Handelsblatt” berichtet, will sich der US-Autobauer immer noch von seinem kompletten Zuliefergeschäft trennen. Nachdem beim ersten Versuch kein Käufer gefunden wurde, wird die Suche nun mit Hochdruck fortgeführt.

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