Ergebnisse
Ford Mustang bekommt neue Modellvarianten
Der Mustang wird 60. Ford feiert das mit neuen Varianten für Europa. Darunter ein elektrisches und ein vom Rennsport inspiriertes Modell.Weiterlesen...
VW ID.4 GTX: Auf den Spuren des GTI
Mit dem ID.4 GTX spielt VW beim Elektro-SUV die Dynamikkarte - und das mit Erfolg. Der E-Crossover macht auf kurvigen Landstraßen Laune, ohne den Komfort über Bord zu werfen. Auch die Plastikwüste im Innenraum gehört der Vergangenheit an. Allerdings hat das alles seinen Preis.Weiterlesen...
Valmet Automotive fertigt den Mercedes-AMG GT
Der Zulieferer und Auftragsfertiger Valmet Automotive wird die viertürigen Versionen des Sportcoupés Mercedes-AMG GT fertigen. Die Produktion der Fahrzeuge soll Ende 2023 im Stammwerk Uusikaupunki beginnen.Weiterlesen...
Kia will mit EV6 GT technische Führungsrolle einnehmen
Kia will mit dem EV6 GT ein Statement setzen: Dank einer Gesamtleistung von 585 PS ist er das bis dato stärkste Serienmodell der Südkoreaner. Aber trotz seiner Kraft fährt das Topmodell deutlich kultivierter als erwartet.Weiterlesen...
Porsche 911 GT3 2021: Rekordjäger für die Nordschleife
Die Nachricht könnte an sich langweiliger nicht sein und doch läuft den Motorsportfans ein wohliger Schauer über den Rücken: Porsche stellt seinen neuen 911 GT3 vor. Erstmals knackt der Rennstreckenelfer die Sieben-Minuten-Marke auf der Nordschleife.Weiterlesen...
Volkswagen launcht Performance-Marke für E-Fahrzeuge
Nach GTI und GTE ruft Volkswagen mit GTX eine neue Marke für eigene Performance-Fahrzeuge ins Leben. Die Bezeichnung soll exklusiv elektrischen Modellen vorbehalten sein.Weiterlesen...
Porsche 718 Cayman GT4: Technik-Kniffe fürs Doppelkupplungsgetriebe
Porsche verpasst dem Cayman GT4 ein Doppelkupplungsgetriebe und damit eine neue Charakteristik. Das blitzschnell agierende automatisierte Getriebe führt zu besserem Sprintvermögen und weniger Verbrauch. Allerdings klappte der Einbau nicht ohne Probleme.Weiterlesen...
VW Golf GTI Clubsport 2021: Fast ein normaler GTI
Zwischen Golf GTI und Golf R presst Volkswagen mit dem Clubsport noch eine eilige Zwischenvariante. 300 PS sind für einen Vorderantrieb dabei bisweilen etwas zu viel des Guten. Im Alltag ist der Clubsport jedoch ein ganz normaler GTI - fast.Weiterlesen...
Porsche Panamera GTS: Fahraktives Dickschiff
Die leistungsstarken Plug-in-Hybriden sind längst die Bestseller im breiten Panamera-Programm. Doch wer es sportlich mag und auf die übermächtigen Turbos verzichten kann, der träumt wohl vom Porsche Panamera GTS.Weiterlesen...
VW Golf 8 GTI: Nachgeschärfte Rennsemmel
Tradition verpflichtet. VW legt die achte Generation des GTI auf Kiel und kommt mit diesem Auto dem Kult-Erstling so nahe wie nie zuvor.Weiterlesen...