EU erlaubt Volkswagen Übernahme von Karmann-Sparten
Der Automobilhersteller Volkswagen darf Teile des Zulieferers Karmann übernehmen. Dies teilte die Europäische Kommission am Dienstagmorgen mit. [weiter...]
Der Automobilhersteller Volkswagen darf Teile des Zulieferers Karmann übernehmen. Dies teilte die Europäische Kommission am Dienstagmorgen mit. [weiter...]
Die insolvente Karmann-Dachsparte soll für die Volkswagen-Tochtergesellschaft Audi ein Konzept für das neue A3-Cabriodach entwickeln. Mehreren Medienberichten zufolge habe Volkswagen-Konzernchef Martin Winterkorn diesen Auftrag bei einem Besuch im neuen Osnabrücker VW-Werk bekanntgegeben. [weiter...]
VW springt beim insolventen Zulieferer Karmann in die Bresche und übernimmt 621 Beschäftigte. Auch die restlichen der noch vorhandenen 1.500 Beschäftigten dürfen hoffen. Was in der ehemaligen Karmann-Fabrik gebaut werden soll, steht ebenfalls schon fest … [weiter...]
Die Webasto Gruppe hat sich mit dem Insolvenzverwalter der Wilhelm Karmann GmbH i.I., Ottmar Hermann, über die Übernahme des Cabriodachgeschäfts von Karmann in den USA und Mexiko geeinigt. [weiter...]
Nach knapp viermonatiger Prüfung hat das deutsche Bundeskartellamt die Übernahme der Dachsparte der insolventen Wilhelm Karmann GmbH durch die Magna Car Top Systems GmbH, eine Tochterfirma der Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG, abgelehnt.
Auch nach dem Nein des Kartellamts zur Übernahme der Karmann-Dachsparte durch Magna hält der Insolvenzverwalter an einem Verkauf fest. [weiter...]
Obwohl das Bundeskartellamt dem österreichisch-kanadischen Autozulieferer Magna die Übernahme der Karmann-Dachsparte vor wenigen Tagen versagt hat, gibt Magna sein Vorhaben nicht prinzipiell auf, berichtet der Branchendienst Auto-Reporter. Das Unternehmen plant nach wie vor, [weiter...]
Volkswagen und sein insolventer Zulieferer Karmann verhandeln über eine engere Zusammenarbeit. Sprecher von VW und Insolvenzverwalter Ottmar Hermann bestätigten am Wochenende Gespräche. [weiter...]
Der Autozulieferer Magna hat laut einem Handelsblatt-Bericht zur Übernahme der Dachsparte des insolventen Konkurrenten Karmann angesetzt. Die Österreicher, die sich vergeblich um den Kauf von Opel bemüht hatten, haben den Einstieg bei dem Cabriospezialisten bereits dem Bundeskartellamt zur Prüfung vorgelegt, wie eine Sprecherin der Behörde bestätigte.
Das Geschäftsjahr 2009 würde nicht einfach werden, das stand schon im Januar fest: Umsatzverluste, unangepasste Kostenstrukturen und/ oder Schulden würden zu Firmenpleiten unter den Zulieferern führen. Inzwischen sind INSOLVENZEN der Haupttreiber für Fusionen und Übernahmen.
Die Hiobsbotschaften für Magna reißen nicht ab. Wie die “Financial Times Deutschland” und die Nachrichtenagentur “Reuters” übereinstimmend berichten, will Porsche dem kanadisch-österreichischen Zulieferer einen Großauftrag entziehen: Die wichtigen Modelle Boxster und Cayman sollen nicht wie geplant bei dem früheren Opel-Interessenten gebaut werden. Profitieren könnte die künftige Porsche-Schwester Karmann.
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