SGL Carbon erwartet keine Übernahme durch BMW und Klatten
SGL Carbon sieht ihre Unabhängigkeit mit inzwischen vier Ankeraktionären laut einem Zeitungsbericht gestärkt. [weiter...]
SGL Carbon sieht ihre Unabhängigkeit mit inzwischen vier Ankeraktionären laut einem Zeitungsbericht gestärkt. [weiter...]
Der Premiumautobauer BMW zeigt Zähne und sichert sich 15,6 Prozent an SGL Carbon. Damit wird der Kohlefaserspezialist eindeutig von den Münchnern und seiner Großaktionärin Susanne Klatten dominiert. [weiter...]
Der Graphitspezialist SGL Carbon zeigt trotz der sich abschwächenden Wirtschaftsentwicklung Zuversicht für 2012 und kalkuliert mit mehr Umsatz und Gewinn. [weiter...]
Bei Fahrzeugen zählt jedes Gramm Gewicht, will man anspruchsvolle Ziele bei der Kraftstoffeffizienz und beim CO2-Ausstoß erreichen. [weiter...]
Der weltgrößte Premiumautohersteller BMW hat der Weltöffentlichkeit erstmals die Konzeptstudien zu den geplanten Elektroautos i3 und i8 präsentiert. [weiter...]
Mit leichteren Autos will der Stuttgarter Autobauer künftig den Spritverbrauch senken und setzt auf Leichtbau mit Karbonfasern als Zukunftstechnologie. [weiter...]
Der Münchner Premiumautobauer legt eine Sonderserie der M3 Limousine auf. Der auf 67 Exemplare limitierte Viertürer ist besonders leicht, stark, schnell – und teuer. [weiter...]
Für sein Hybrid-Bremspedal bekam der Friedrichshafener Autozulieferer ZF den “Composite Innovations Award 2011″ der CFK Valley Stade Convention zuerkannt. [weiter...]
Alu, (hochfeste) Stähle, Kunststoffe, Verbundwerkstoffe, Kohlefasern: Leichtbau war und ist das Megathema im modernen Fahrzeugbau. [weiter...]
Der Esslinger Automobilzulieferer Eberspächer hat mit Wirkung zum 28. Juli den Bereich Prototechnik der Ricardo Deutschland GmbH mit rund 80 Mitarbeitern übernommen. Die neu gegründete Prototechnik GmbH & Co. KG wird am Standort Schwäbisch Gmünd zum Kompetenzzentrum für Leichtbau und Sonderserienfertigung ausgebaut. [weiter...]
Audi feierte am vergangenen Wochenende die Premiere seines limitierten Hochleistungssportwagens R8 GT. Der Supersportler kommt nun mit einem 5,2 Liter-V10 auf 560 PS Leistung. Gleichzeitig senkte Audi das Fahrzeuggewicht durch den Einsatz von Karbon um 100 Kilogramm im Vergleich zur Serienversion R8. [weiter...]
Der Schweizer Gussteile-Spezialist mit Know-how bei Sand-, Druck- und Kokillenguss legte gerade seine jüngste Bilanz vor: Der Gesamtumsatz der Georg Fischer AG (GF) ging um 35 Prozent auf 2,906 Milliarden Schweizer Franken zurück. Auch der GF-Bereich Automotive litt wie viele Branchenunternehmen in der ersten Jahreshälfte spürbar unter dem massiven Abbau der Fahrzeugbestände bei Händlern und Herstellern, der dem Markteinbruch folgte. Erst in der zweiten Jahreshälfte erholte sich die Automobilproduktion wieder leicht. Hier finden Sie das angekündigte Interview mit Josef Edbauer, Leiter GF Automotive der Georg Fischer AG, passend zum Porträt des Schweizer Konzerns aus der April-Ausgabe der AUTOMOBIL PRODUKTION 04-2010. [weiter...]
Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-EliteZum Inhaltsverzeichnis und zu den Leseproben aus der AUTOMOBIL-PRODUKTION Ausgabe 06/Juni 2006 führt dieser Link!