Magna setzt auf Auto-Kooperationen
Der Autozulieferer Magna setzt auf Entwicklungsaufträge durch die jüngst verkündeten Kooperationen der Autohersteller. [weiter...]
Der Autozulieferer Magna setzt auf Entwicklungsaufträge durch die jüngst verkündeten Kooperationen der Autohersteller. [weiter...]
Der kanadische Zulieferkonzern Magna International hat im zweiten Quartal 2011 seinen Umsatz um 24 Prozent gegenüber dem Vorjahr steigern können. [weiter...]
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Das Schicksal von Opel stand vor zwei Jahren auf der Kippe. Die Rettung kam dann durch die Konzernmutter GM, wie die britische Zeitung “Times” berichtet. [weiter...]
Das jährliche Ranking der 100 umsatzstärksten Automobilzulieferer weltweit ist da. Deutlich an Umsatz gewannen fast alle TOP 100 AUTOMOTIVE SUPPLIERS im Geschäftsjahr 2010/11. [weiter...]
Sonderausgabe der AUTOMOBIL PRODUKTION, verlag moderne industrie, Landsberg ist Mitte Juli 2011 auf Englisch zum achten Mal erschienen.
Top 100 Automotive Suppliers – das neue Ranking 2011/2012
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Der finnische Automobilzulieferer Valmet, der neue Eigner der Karmann-Dachsparte, will zum Weltmarkführer bei Cabriodächern werden. [weiter...]
Bei Magna geht’s weiter aufwärts: Der österreichisch-kanadische Autozulieferer und Auftragsfertiger Magna wird nach dem Countryman auch ein zweites Mini-Modell für BMW produzieren. [weiter...]
Am italienischen Design- und Engineeringspezialisten Pininfarina zeigt Medienberichten zufolge auch Magna International Interesse. Der austro-kanadische Zulieferer wolle seine Position als globaler Anbieter von Design und Engineering stärken und erwäge eine Übernahme, berichtet etwa Automotive News Europe. [weiter...]
Traditionell stehen beim AUTOMOBIL FORUM Graz das Networking und die Information ganz weit oben auf der Prioritäten-Liste der Teilnehmer. Diese beiden Ansprüche wurden auch bei der 12. Auflage des Herbst-Kongress der AUTOMOBIL PRODUKTION umfassend erfüllt. Die 220 Teilnehmer freuten sich über gute Kontakte, angenehme Gespräche und interessante Referate. [weiter...]
Magna-Steyr hat mit der Produktion des Mini Countryman, des Peugeot RCZ und des Mercedes AMG SLS kürzlich drei prestigeträchtige und wichtige Aufträge gewonnen. Wie die Zukunft des Grazer und gleichzeitig größten Europa-Standorts des austro-kanadischen Top-Zulieferers aussieht, erläuterte Günther Apfalter, neuer President Magna Europe & weiterhin Chef von Magna Steyr, auf dem diesjährigen 12. AUTOMOBIL FORUM 2010 in Graz. [weiter...]
Der Magna-Steyr-Vorstand Günther Apfalter (50) wurde zum Europa-Chef des Konzerns ernannt; bleibt aber parallel dazu auch der Chef von Magna Steyr. Apfalter wird im Europa-Geschäft von Manfred Eibeck als Executive Vice-President unterstützt, berichtet die österreichische Tageszeitung Kleine Zeitung. Eibeck wird außerdem für den russischen Markt verantwortlich sein. [weiter...]
Die Gerüchte hielten sich lange. Jetzt sind sie Tatsache: Nach 15 Jahren verlässt Siegfried Wolf Magna und heuert beim russischen Mischkonzern “Basic Elements” an.
Nach knapp viermonatiger Prüfung hat das deutsche Bundeskartellamt die Übernahme der Dachsparte der insolventen Wilhelm Karmann GmbH durch die Magna Car Top Systems GmbH, eine Tochterfirma der Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG, abgelehnt.
Auch nach dem Nein des Kartellamts zur Übernahme der Karmann-Dachsparte durch Magna hält der Insolvenzverwalter an einem Verkauf fest. [weiter...]
Obwohl das Bundeskartellamt dem österreichisch-kanadischen Autozulieferer Magna die Übernahme der Karmann-Dachsparte vor wenigen Tagen versagt hat, gibt Magna sein Vorhaben nicht prinzipiell auf, berichtet der Branchendienst Auto-Reporter. Das Unternehmen plant nach wie vor, [weiter...]
Magna bereitet nach einem Bericht des Handelsblatt den Einstieg in das Geschäft mit Elektroantrieben und -fahrzeugen vor. Magna-Vorstandschef Siegfried Wolf sagte am Dienstag in Wien, dass das Unternehmen bis zum Jahresende eine Standort-Entscheidung für den Bau seiner ersten Batteriefabrik treffen werde. [weiter...]
Der Autozulieferer Magna hat laut einem Handelsblatt-Bericht zur Übernahme der Dachsparte des insolventen Konkurrenten Karmann angesetzt. Die Österreicher, die sich vergeblich um den Kauf von Opel bemüht hatten, haben den Einstieg bei dem Cabriospezialisten bereits dem Bundeskartellamt zur Prüfung vorgelegt, wie eine Sprecherin der Behörde bestätigte.
Die Hiobsbotschaften für Magna reißen nicht ab. Wie die “Financial Times Deutschland” und die Nachrichtenagentur “Reuters” übereinstimmend berichten, will Porsche dem kanadisch-österreichischen Zulieferer einen Großauftrag entziehen: Die wichtigen Modelle Boxster und Cayman sollen nicht wie geplant bei dem früheren Opel-Interessenten gebaut werden. Profitieren könnte die künftige Porsche-Schwester Karmann.
Die Zukunft von Opel gerät zum Schachspiel: Nachdem Ripplewood, Fiat und BAIC ausschieden, spricht alles dafür, dass General Motors die Marke Opel an Magna verkauft. Zusammen planen Magna und Opel den russischen Markt mit einem ‚VOLKSAUTO‘ zu erobern.
Die EU-Wettbewerbshüter wollen die Opel-Übernahme bis 27. November abschließend kartellrechtlich prüfen. Die umstrittenen Staathilfen in Höhe von rund 4,5 Milliarden Euro seien davon allerdings ausgenommen. [weiter...]