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Sono Motors zieht beim Sion einen Schlussstrich
Nach Lightyear stampft auch Sono Motors sein Solarauto ein. Das Münchener Startup will sich künftig auf ein weniger kapitalintensives Geschäftsmodell konzentrieren. Kunden dürften den Großteil ihres Geldes nicht wiedersehen.Weiterlesen...
Iveco und Hyundai kooperieren bei schweren E-LKW
Hyundai Motor und die Iveco Group erweitern ihre Partnerschaft, um künftig auch Synergien bei schweren Elektro-Lkw für Europa zu nutzen.Weiterlesen...
Diese Fabrik ist der Motor für Dacias Erfolg
Kleine Preise, große Stückzahlen – keine Volumenmarke in Europa wächst so schnell wie Dacia. Möglich macht das erst die Fabrik in Mioveni. Aber wie lange kann das Stammwerk den Erfolg noch stemmen?Weiterlesen...
Ford verkauft indisches Werk an Tata Motors
Der größte indische Autohersteller Tata Motors kauft für umgerechnet knapp 90 Millionen Euro eine Produktionsstätte von Ford in Sanand. Ford hatte sich vor einem Jahr aus dem Markt zurückgezogen.Weiterlesen...
Hino Motors wird nach Manipulationen sanktioniert
Toyota schaut nicht tatenlos zu. Nachdem die Nutzfahrzeugtochter Hino Motors des Emissionsbetrugs überführt wurde, zieht der Mutterkonzern erste Konsequenzen. Über 75.000 Fahrzeuge sind betroffen.Weiterlesen...
MG will mit Kleinwagen MG3 in Europa punkten
MG Motor ist aktuell der stärkste chinesische Hersteller auf dem deutschen Markt. Auf dem Autosalon im schweizerischen Genf zeigt die SAIC-Tochter, wie man die Position halten will.Weiterlesen...
Lucid Motors hängt am saudischen Tropf
Eine neue Produktionsstätte, erste Großaufträge und schwindelerregende Investitionssummen: Saudi-Arabien will Lucid eine rosige Zukunft bescheren, doch die Gegenwart sieht düster aus. Der US-Hersteller benötigt dringend frisches Geld.Weiterlesen...
Toyota-Tochter soll Batterien für BEV produzieren
Die Toyota Motor Corporation kündigt eine vollständige Übernahme des Joint Ventures Primearth EV Energy (PEVE) an, die bislang ausschließlich Hybridbatterien herstellte. Nun will man auch Hochvoltsysteme für BEV und Plug-in-Hybride fertigen.Weiterlesen...
Michael Lohscheller wechselt zu Nikola Motor
Der frühere Opel- und Vinfast-Chef Michael Lohscheller steigt auf Elektro-Lastwagen um. Der 53 Jahre alte Manager soll Chef von Nikola Motor werden.Weiterlesen...
Hyundai und Kia investieren 50 Millionen in Tenstorrent
Die Hyundai Motor Group hat eine strategische Investition in Tenstorrent, ein Halbleiterunternehmen für künstliche Intelligenz mit Sitz in Toronto angekündigt. Ziel ist die Integration von KI in künftige Fahrzeuge der Marken Kia, Hyundai und Genesis.Weiterlesen...