Über Produktkostenanalysen ermitteln spezialisierte Berater, ob ein OEM oder ein Zulieferer zum richtigen Material in der richtigen Auslegung gegriffen hat. [weiter...]
Zum zweiten Mal in Folge sind die europäischen Pkw-Neuzulassungen im Mai 2010 gefallen. In den 27 EU-und vier EFTA-Staaten sank ihre Zahl mit rund 1,165 Millionen Pkw laut ACEA um 8,7 Prozent. [weiter...]
Erstmals in den vergangenen zehn Monaten sind die europäischen Pkw-Neuzulassungen im April 2010 gefallen. In den 27 EU-Staaten und Island, Liechtenstein, Norwegen sowie der Schweiz (EFTA) sank ihre Zahl mit rund 1,171 Millionen Pkw laut ACEA um 6,9 Prozent; in der EU allein waren es mit 1,135 Millionen Einheiten 7,4 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. [weiter...]
Auf fast 1,68 Millionen Neuwagen ist die Zahl der in Europa (EU und EFTA) neu zugelassenen Pkw im März 2010 gestiegen. Auch nach den ersten drei Monaten ist ihre Zahl noch fast zehn Prozent höher alsim Vorjahresvergleich. Renault-Dacia schob sich nach dem ersten Quartal wieder an Position vier der Hersteller mit den größten Marktanteilen bei Pkw-neuzulassungen auf dem Kontinent.
Zahlen von General Motors jetzt neu vorhanden!
Bei den OEMs gab es 2009 global krisenbedingt massive Einbrüche. Die 15 größten Automobilhersteller haben gegenüber 2008 fast fünf Millionen Autos weniger abgesetzt. Statt 59,2 Millionen Kfz, wie im Vorjahr, verkauften sie 2009 nur noch 54,23 Millionen Einheiten. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe.
Bei den OEMs gab es 2009 global krisenbedingt massive Einbrüche. Die 15 größten Automobilhersteller haben gegenüber 2008 fast fünf Millionen Autos weniger abgesetzt. Statt 59,2 Millionen Kfz, wie im Vorjahr, verkauften sie 2009 nur noch 54,23 Millionen Einheiten. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe.
Bei den größten Automobilherstellern weltweit gab es 2009 krisenbedingt massive Einbrüche. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe. Ein aktuelleres Update der Übersicht finden Sie hier!
Die Erholung der Exportmärkte hielt auch im Dezember weiter an. Mit rund 277.000 Einheiten wurden 23 Prozent mehr Pkw ausgeführt als im Vorjahresmonat, im vierten Quartal 2009 beträgt das Plus 15 Prozent. Im Gesamtjahr allerdings sank die Ausfuhr noch um 17 Prozent auf gut 3,4 Mio. Einheiten. [weiter...]
Bei der Einführung der Euro-5-Abgas-Norm liegen die deutschen Automobilhersteller klar in Führung. Eine aktuelle Untersuchung des ADAC hat ergeben, dass von den insgesamt 2.615 derzeit angebotenen Neuwagen-Modellen 774 die modernste Abgasnorm erfüllen, berichtet auto-reporter.net. [weiter...]
Porsche hat bislang 3.000 Vorbestellungen für das ab September erhältliche Modell Panamera erhalten. Zudem stehen ab August an der Spitze der Geschäftsführungen in drei Wachstumsregionen neue Leiter. [weiter...]
Nach nur 40 Tagen verläßt der US-Autobauer bereits wieder das Insolvenzverfahren mit Gläubigerschutz nach Chapter 11.
Die Führung des französischen Automobilherstellers Renault rechnet nicht mit einer schnellen weltweiten Markterholung. Das meldet die Nachrichtenagentur Dow-Jones. Der Absatz der Gruppe stieg in Deutschland zwar im ersten Halbjahr 2009 um knapp 40 Prozent, in Frankreich liegen die Marken Renault und Dacia zeitgleich aber noch 7,4 Prozent unter dem Vorjahreshalbjahr. [weiter...]
Audi hat im Juni mit rund 91.200 Autos 1,3 Prozent mehr Fahrzeuge verkauft als im Juni 2008 mit 90.025 Einheiten. Über die ersten sechs Monate verringerte sich der Abstand zum Rekordwert des Vorjahres mit rund 466.000 Auslieferungen auf minus 9,7 Prozent von 516.219 Einheiten im ersten Halbjahr 2008.
Die neue Sonderausgabe der AUTOMOBIL-PRODUKTION, Im Fokus Internationale OEMs 2009, ist ab sofort erhältlich. Die Ausgabe unterwirft die zwölf wichtigsten OEMs wie Toyota, GM, Volkswagen, Ford und Co. in Zusammenarbeit mit CSM Worldwide einem Zukunftscheck.
Basis für das ‘Cygnet’ genannte Kleinwagen-Modell soll laut Branchendienst Auto-Reporter der Toyota iQ sein.
Wie Toyota mitteilte, soll das Auto des britischen Sportwagenherstellers ausschließlich an Aston Martin-Besitzer geliefert werden. Der Aston Martin Cygnet erhält die Technik des Toyota iQ, wird aber ein eigenständiges Design haben. Er soll als Pendlerfahrzeug für die betuchte Kundschaft dienen und speziell auf Anfrage im englischen Gaydon gebaut werden.
Die Jahresabsatzzahlen der größten Automobilanbieter in den USA im Zeitraum 2004 bis 2008 haben wir Ihnen hier erstmals zusammengestellt, beigelegt zu jeder Übersicht die Originalmeldungen aus unserer jeweiligen Print-Ausgabe. [weiter...]
General Motors, einst größter Automobilhersteller der Welt, hat am Montag, den 1. Juni 2009, einen Antrag auf Gläubigerschutz nach Chapter 11 gestellt. Das Unternehmen aus Detroit reichte den Antrag bei einem Gericht in Manhattan ein. [weiter...]
Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-Elite Zum Inhaltsverzeichnis und zu den Leseproben aus der AUTOMOBIL-PRODUKTION, Ausgabe 03/März 2009, führt dieser Link!
Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-Elite Zum Inhaltsverzeichnis und zu den Leseproben aus der AUTOMOBIL-PRODUKTION, Ausgabe 02/Februar 2009, führt dieser Link!
Toyota hat 2008 erwartungsgemäß trotz eines eigenen Absatzrückgangs um vier Prozent den US-Konzern General Motors nach über 70 Jahren als weltgrößter Autobauer bei den weltweiten Fahrzeugverkäufen überflügelt. Die Überraschung ist Volkswagen gelungen: Die Wolfsburger ließen nicht nur erstmals Ford, sondern auch wieder knapp die Renault-Nissan-Allianz hinter sich. Auch Daimler schiebt sich ohne signifikante Zuwächse vor seinen stark schwächelnden Ex-Partner Chrysler.
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