Opel nimmt russischen Markt in Angriff
Der Rüsselsheimer Autobauer Opel hat zum Spurt im hart umkämpften Wettbewerb um den russischen Automarkt angesetzt. [weiter...]
Der Rüsselsheimer Autobauer Opel hat zum Spurt im hart umkämpften Wettbewerb um den russischen Automarkt angesetzt. [weiter...]
DTM-Ausrüster Hankook stockt in Osteuropa kräftig auf und hat die zweite Ausbaustufe seines Reifenwerks im ungarischen Rácalmás fertiggestellt. [weiter...]
Für mehr als zehn Millionen Euro will die Techniksparte des Hannoveraner Autozulieferers Continental ein neues Werk in Serbien bauen. [weiter...]
Die Auslieferungen von Volvo Trucks sind im Juli 2011 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast ein Drittel gestiegen. [weiter...]
Die Vor- und Nachteile der beiden Regionen Nordafrika und Osteuropa für einen Automobilzulieferer als Produktionsstandort zeigte Leoni-Vorstand Uwe H. Lamann den Teilnehmern des laufenden Grazer Forums. Die ‘Karawane’ der Kabelfertigung wird sich aber aus Sicht der Nürnberger vornehmlich aus Kosten- und Stabilitätsgründen tendenziell mittelfristig mehr und mehr nach Nordafrika verlagern. [weiter...]
In Mittel- und Osteuropa sind 2009 rund 28 Prozent weniger Neufahrzeuge verkauft worden als ein Jahr zuvor. Laut einer Jato-Analyse der Pkw-Zulassungen sind fast alle dortigen Märkte zweistellig ins Minus geraten. [weiter...]
Link zu den Automotive-Global-News-Seiten der Dezember-Ausgabe 2007 von AUTOMOBIL-PRODUKTION – Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-Elite
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Der Pkw-Verkauf in den acht osteuropäischen EU-Mitgliedsländern ist erneut zurückgegangen. Schuld daran war Polen mit dem niedrigsten Pkw-Absatz der vergangenen 14 Jahre. Das Baltikum verzeichnete deutliche Steigerungen. Skoda bleibt meistverkaufte Marke, der Skoda Fabia das beliebteste Modell in den EU-Ländern Osteuropas.Pkw-Verkauf in Osteuropa 2005
| Land | Verkauf 2004 | Verkauf 2005 | +/- in % | Meistverkaufte Marken 2005 | Meistverkaufte Modelle 2005 | |||
| Stückzahl | Marktanteil | Modell | Stück | |||||
| Polen | 318 111 | 235 521 | -26,00% | Skoda | 27 649 | 11,70% | Skoda Fabia | 16 789 |
| Ungarn | 208 044 | 199 068 | -4,30% | Suzuki | 39 120 | 19,70% | Suzuki Swift | 18 385 |
| Tschechien* | 125 768 | 127 376 | 1,30% | Skoda | 56 743 | 44,60% | Skoda Fabia | 36 258 |
| Slowenien* | 63 286 | 60 752 | -4,00% | Renault | 13 761 | 22,70% | Renault Clio | 5 946 |
| Slowakei* | 57 430 | 56 916 | -0,90% | Skoda | 17 220 | 30,30% | Skoda Fabia | 11 855 |
| Estland | 16 459 | 19 581 | 19,00% | Toyota | 2 553 | 13,00% | Toyota Corolla | 1 027 |
| Lettland* | 11 256 | 16 680 | 48,90% | Toyota | 2 067 | 12,40% | Toyota Corolla | 811 |
| Litauen* | 9 496 | 10 467 | 10,20% | VW | 1 366 | 13,10% | Skoda Octavia | 591 |
| Neue EU-Länder | 809 850 | 726 361 | -10,30% | Skoda | 123 640 | 17,00% | Skoda Fabia | 78 526 |
| Rumänien | 145 106 | 215 532 | 48,50% | Dacia | 93 084 | 43,20% | Dacia Logan | 88 275 |
| Bulgarien | 19 458 | 25 956 | 33,40% | Toyota | 2 678 | 10,30% | Skoda Fabia | 1 552 |
Quellen: Nationale Statistiken; * = Neuzulassungen, andere Länder = Verkaufszahlen; in Ländern wie Tschechien, der Slowakei oder Litauen werden viele Pkw als leichte Nutzfahrzeuge zugelassen.