Porsche: Panamera in den USA vor 911er

Im Juni konnte Porsche in den USA wesentlich mehr Fahrzeuge verkaufen als ein Jahr zuvor: 2.141 Einheiten entsprechen einem Plus von 137 Prozent. Der neue Cayenne (Bild) wurde stark frequentiert, meistverkauftes Modell ist aber der Panamera, der mit 739 verkauften Fahrzeugen noch vor den 911er-Varianten mit 544 Einheiten die Gunst der US-Kunden genießt. [weiter...]

Porsche zeigt Panamera

Rund ein dreiviertel Jahr vor der Markteinführung zeigt Porsche die ersten Fotos des Panamera. Der viertürige Reise-Sportwagen ist neben 911er, Boxster und Cayman sowie dem Cayenne die vierte Porsche-Baureihe. Mit 1.931 Millimeter Breite ist der Panamera breiter und mit 1.418 Millimeter Höhe niedriger als vergleichbare viertürige Fahrzeuge. Die GT-Silhouette entsteht durch eine Gesamtlänge von 4.970 Millimeter. Der Panamera verfügt über ausgeprägte Lufteinlässe anstelle eines Kühlergrills. Auf den Vordersitzen und in den beiden ausgeprägten Einzelsitzen im Fond finden vier Personen Platz. Unter der Fronthaube arbeiten V-Motoren mit sechs und acht Zylindern und einem Leistungsspektrum zwischen 300 und 500 PS. Die Aggregate verfügen teils über Abgasturboaufladung und Benzindirekteinspritzung, ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder das Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe PDK stehen zur Wahl. Der Panamera verfügt über Heckantrieb. Das Topmodell ist mit einem Allradantrieb ausgestattet, der optional auch für die anderen Versionen erhältlich ist. Porsche hat auch ein Modell mit Hybrid-Antrieb in Vorbereitung.

Die neue Porsche-Baureihe Panamera wird im Werk Leipzig produziert. Dort entstand eine rund 22.000 Quadratmeter große Fertigungshalle und ein entsprechendes Logistikzentrum. Während die Motoren des Panamera im Porsche-Stammwerk in Zuffenhausen hergestellt werden, wird das Volkswagen-Werk in Hannover die lackierten Rohkarosserien zuliefern. In der Leipziger Fabrik werden die Fahrzeuge dann montiert. Jährlich sollen rund 20.000 Einheiten abgesetzt werden. Porsche wird auch beim Panamera überwiegend mit deutschen Zulieferern zusammenarbeiten, so dass rund 70 Prozent der Wertschöpfung im Inland stattfinden. Seine Weltpremiere erlebt der Panamera im Frühjahr 2009, die ersten Modelle kommen ab Spätsommer 2009 weltweit in den Handel.

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