Nissan bläst mit Infiniti zum Angriff
Konkurrenz in der Topklasse: Der japanische Autobauer Nissan will seine Luxusmarke Infiniti mit Macht im Weltmarkt positionieren. [weiter...]
Konkurrenz in der Topklasse: Der japanische Autobauer Nissan will seine Luxusmarke Infiniti mit Macht im Weltmarkt positionieren. [weiter...]
“Go east” heißt es wohl auch bei Renault-Nissan. Die französisch-.japanische Allianz liebäugelt mit einer Aufstockung des Anteils an Russlands größtem Autohersteller AvtoVAZ auf 50 Prozent. Dieses Vorhaben hat auch die Politik auf den Plan gerufen.
2013 plant die Renault-Nissan-Tochter Infiniti in den USA und anderen Weltmärkten mit einem EV in der Luxusklasse vertreten zu sein. Der Fünfsitzer soll kräftig motorisiert und üppig ausgestattet sein. Erste Zeichnungen zeigen eine Limousine mit einer coupéhaften [weiter...]
Der Kugelschreiber der Renault-Nissan-Führungskräfte muss momentan wohl glühen. Nur wenige Tage nach dem Vertrag mit Daimler, unterzeichneten franko-japanische Allianz ein Abkommen, um Elektrofahrzeuge nach Irland zu liefern und die entsprechende Infrastruktur zu installieren.
Renault-Nissan gibt bei der Elektro-Mobilität weiter Gas. Die französisisch-japanische Allianz startet zusammen mit fünf weiteren Partnern auf der Insel La Réunion ein Pilotprojekt mit 50 E-Fahrzeugen. Auch in Südspanien soll das Autofahren unter dem Motto “Zero Emission” stehen. Im Rahmen einer Absichtserklärung zwischen Renault-Nissan und der autonomen Gemeinschaft Andalusien wurde festgelegt, dass die Stadt Malaga als erste “Smartcity” ein umfangreiches Testprogramm mit Elektrofahrzeugen durchführen wird.
Renault-Nissan hat mit dem australischen Bundesstaat New South Wales, der japanischen Stadt Kitakyushu und der US-Metropole San Francisco Absichtserklärungen zur Förderung der Elektromobilität unterzeichnet. Damit treibt die französisch-japanische Allianz ihre „Zero Emission”-Aktivitäten weiter voran. Die Pläne sind ehrgezig: In San Francisco wird Nissan sein Elektroauto LEAF bereits ab Dezember 2010 als Serienfahrzeug auf den Markt bringen.
Renault wird ab 2012 sein erstes Elektroauto in der Kompaktklasse im Werk Flins bei Paris produzieren. Ebenso wie die Batterien. Das Joint Venture zwischen Renault, Nissan, dem CEA und dem F.S.I. übernimmt die Entwicklung, Produktion und Wiederaufbereitung von Batterien für Elektrofahrzeuge. Da die Akkus allen Automobilherstellern angeboten werden sollen, plant die Renault-Nissan-Allianz weitere Batterie-Fertigungsstätten in Großbritannien und Portugal.
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Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-EliteInhaltsverzeichnis und Leseproben aus der AUTOMOBIL-PRODUKTION Ausgabe 10/Oktober 2005 "Wir wollen begehrlicher werden" – Das Titelinterview mit Bernhard Mattes, Vorsitzender der Geschäftsführung bei Ford (PDF)"Der Trend ist wieder positiv" – Das Titelinterview mit Hans H. Demant, Vorstandsvorsitzender der Adam Opel AG (PDF)Im Fokus: Renault-Nissan (PDF)
Das Wirtschaftsmagazin für die Automotive-EliteInhaltsverzeichnis und Leseprobe der AUTOMOBIL-PRODUKTION Januar-Ausgabe 1/2005EXKLUSIV-Interview mit Audi-Chef Prof. Dr. Martin Winterkorn zur Leichtbau-Strategie der Ingolstädter: "Wir untersuchen auch Stahl auf seine Leichtbaufähigkeiten."