Zahlen von General Motors jetzt neu vorhanden!
Bei den OEMs gab es 2009 global krisenbedingt massive Einbrüche. Die 15 größten Automobilhersteller haben gegenüber 2008 fast fünf Millionen Autos weniger abgesetzt. Statt 59,2 Millionen Kfz, wie im Vorjahr, verkauften sie 2009 nur noch 54,23 Millionen Einheiten. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe.
Bei den OEMs gab es 2009 global krisenbedingt massive Einbrüche. Die 15 größten Automobilhersteller haben gegenüber 2008 fast fünf Millionen Autos weniger abgesetzt. Statt 59,2 Millionen Kfz, wie im Vorjahr, verkauften sie 2009 nur noch 54,23 Millionen Einheiten. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe.
Bei den größten Automobilherstellern weltweit gab es 2009 krisenbedingt massive Einbrüche. An der Spitze bleibt vorerst der japanische Toyota-Konzern vor GM und Europas Nummer eins, der Volkswagen-Gruppe. Ein aktuelleres Update der Übersicht finden Sie hier!
Toyota hat 2008 erwartungsgemäß trotz eines eigenen Absatzrückgangs um vier Prozent den US-Konzern General Motors nach über 70 Jahren als weltgrößter Autobauer bei den weltweiten Fahrzeugverkäufen überflügelt. Die Überraschung ist Volkswagen gelungen: Die Wolfsburger ließen nicht nur erstmals Ford, sondern auch wieder knapp die Renault-Nissan-Allianz hinter sich. Auch Daimler schiebt sich ohne signifikante Zuwächse vor seinen stark schwächelnden Ex-Partner Chrysler.
Ford hat in allen 51 von Ford of Europe belieferten Ländern in Europa plus Russland und Türkei sowie in Ländern Nordafrikas und Vorder- sowie Zentralasiens im September 2008 rund 161.700 Fahrzeuge verkauft. Das waren mit minus 22.700 Einheiten rund 12,3 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. In den ersten neun Monaten des Jahres 2008 fiel das Minus mit rund 1,415 Millionen Einheiten hingegen nur um 1,3 Prozent oder 18.000 Einheiten niedriger aus als in den ersten neun Monaten 2007. Meistverkauftes Modell von Januar bis September 2008 war der Focus mit 284.600 Einheiten, gefolgt vom Fiesta mit 244.000 und vom Transit mit 140.200 Fahrzeugen.In den 19 europäischen Hauptmärkten (Nord-, West- und Mitteleuropa inklusive Griechenland, Polen, Tschechien und Ungarn) lag das Minus im September mit 136.700 Autos bei 13,2 Prozent und in den ersten drei Quartalen mit knapp 1,150 Millionen Einheiten um 4,3 Prozent unter dem Vorjahreszeitraum. Weitere Details in der englischen Pressemitteilung!
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