Ein Toyota-Team aus Großbritannien setzt im Nutzfahrzeug Hilux die Antriebsidee aus dem Mirai um. Noch ist der wasserstoffbetriebene Pickup ein Prototyp. Nach erfolgreicher Erprobung könnte er aber in Kleinserie gehen.Weiterlesen...

Toyota setzt in Zukunft verstärkt auf batterieelektrische Modelle, um den lukrativen Zug der Elektromobilität nicht zu verpassen. Doch der Akkuantrieb ist beim japanischen Volumenhersteller längst nicht das Allheilmittel.Weiterlesen...

Mit ihrer Partnerschaft zur Abdeckung der kompletten Wertschöpfungskette der Wasserstoffmobilität wollen Toyota, Air Liquide und Caetano lokale Wasserstoff-Ökosysteme für verschiedene Mobilitätsanwendungen vorantreiben.Weiterlesen...

Für den Hybridantrieb der fünften Generation investiert Toyota in die Modernisierung seiner Standorte in Polen und Großbritannien. Das System startet im Corolla, der für Europa in der Türkei gefertigt wird.Weiterlesen...

Mit einem vielseitig einsetzbaren Tankmodul stellt Toyota eine Lösung für die Speicherung und den Transport von Wasserstoff vor. Die Technik stammt aus dem Brennstoffzellenfahrzeug Mirai.Weiterlesen...

Hybridantrieb und Brennstoffzelle bleiben weiterhin Bestandteile der Toyota-Antriebsstrategie. Aber es rücken mehr und mehr auch rein batterieelektrische Fahrzeuge in den Fokus der Japaner. Und dann gibt es noch ein Wiedersehen mit einem guten alten Bekannten.Weiterlesen...

Ausgerechnet Toyota erachtet die Brennstoffzelle für Pkw vorerst als gescheitert. Derweil nutzt BMW die Stacks des Volumenherstellers für eine eigene Pilotflotte. Aus welchen Gründen haben die Münchener die Technologie noch nicht aufgegeben?Weiterlesen...

Gut zwei Jahrzehnte übersetzte Toyota ungeachtet von Branchentrends Elektrifizierung in erster Linie mit Hybridtechnologie. Nun folgt auch beim aktuell größten Autohersteller der Welt die Batterieoffensive.Weiterlesen...

Im Gegensatz zu vielen anderen Autoherstellern setzt Toyota nach wie vor auf den Wasserstoffantrieb. Und mit der Neuauflage des Mirai zeigen die Japaner, dass visionäre Antriebe auch klasse aussehen können.Weiterlesen...

Das Batterie-E-Auto ist da und funktioniert einigermaßen gut. Viele Deutsche haben aber Phantasien über eine andere Antriebstechnik.Weiterlesen...