Exklusiv-Interview
Webasto-CEO Engelmann: "Strategisch fokussiert den Markt erschließen"
Webasto traut sich was. Der Hersteller für Dächer und Thermosysteme versucht sich in neuen Geschäftsfeldern, verhält sich dabei wie ein... Weiterlesen...
Exklusiv-Interview
Bosch-Geschäftsführer Hoheisel: "Brauchen offene Standards"
Neue Technologien, neue Produktionsprozesse, neue Partnerschaften. Bosch-Geschäftsführer Dirk Hoheisel zu den enormen Herausforderungen in der Branche und allzu mutigen Ankündigungen... Weiterlesen...
Exklusiv-Interview
Constellium-Experten: „Alu spielt in der ersten Reihe mit“
Beim Thema Leichtbau steht Alumium auf gutem Posten. Doch die aufwändige Herstellung sowie die Konkurrenz durch Stahl sind große Herausforderungen.... Weiterlesen...
Exklusiv-Interview
Renaults E-Auto-Chef Normand: "Eine Plattform auf Allianzebene"
Renault-Nissan arbeitet intensiv am Aufbau einer gemeinsamen Motoren- und Produktionsplattform für Elektroautos. Gilles Normand, Chef der E-Autosparte der Renault Group... Weiterlesen...
Exklusiv-Interview
JLR-Manager Stadler, Wortberg: „Nahe der idealen Produktion“
In Nitra sind die Arbeiten am neuen JLR-Werk auf der Zielgeraden. Doppelinterview mit Werksleiter Alexander Wortberg und Produktionschef Wolfgang Stadler... Weiterlesen...
Exklusiv-Interview
BMW-Entwicklungsvorstand Fröhlich: „Haben unsere Hausaufgaben gemacht!“
Sehr selbstbewusst blickt BMW-Entwicklungschef Klaus Fröhlich in die Elektro-Zukunft des Premium-Herstellers. Größte Hoffnungen setzt er in die kommende, hochflexible Produktionsarchitektur. Weiterlesen...
Exklusiv-Interview
CAQ-Vorstand Schwarz: "Reine Normerfüllung führt nicht an Spitze"
Qualität als reine Bringschuld der Lieferanten? Dieser durchaus noch verbreiteten Praxis auf OEM-Seite stellt sich ab Mitte September 2018 die... Weiterlesen...
Exklusiv-Interview
Audi-Manager Villinger: „Wir richten eine Digitale Baureihe ein“
Roland Villinger ist – strategisch gesehen – die rechte Hand von Audi-Chef Rupert Stadler. Als Chief Strategy Officer und Chief... Weiterlesen...
Exklusiv-Interview
Audi-Entwicklungschef Mertens zum e-tron: "Mutig und progressiv"
Warum der e-tron, erster rein elektrischer Audi, mehr ist als ein Marketing-Gag und wie die Ingolstädter ihren Führungsanspruch in der... Weiterlesen...
Exklusiv-Interview mit Stefan Juraschek
BMW-Elektroantriebe: "Können steile Ramp-up-Phase fahren"
BMW hat die Vorentwicklung für die Batteriezellen abgeschlossen, die in den lange ersehnten iNEXT gehen sollen. Stefan Juraschek, Leiter Entwicklung... Weiterlesen...
