In Europa sind Vans seit Jahren auf dem Rückmarsch - das Segment bricht in diesem Jahrzehnt förmlich zusammen. In Asien und speziell in Japan sieht das ganz anders aus. Bestes Beispiel ist der Nissan Serena.Weiterlesen...

Mercedes elektrifiziert seinen Sprinter und wagt sich damit in das sensible Segment der gewerblichen Nutzung. Damit kein Kurzschluss entsteht, haben die Schwaben den Nutzstromer in ein Ökosystem integriert, das den Unternehmen die optimale Nutzung des E-Nutzlasters erleichtert.Weiterlesen...

VW stellt sich neu auf. Das betrifft nicht nur die Elektromobilität, sondern auch die gesteigerte Autonomie der Märkte. Dieser demokratisch-föderalistische Ansatz hat auch überraschende Konsequenzen für die europäische Modellpalette.Weiterlesen...

Der Ford Mustang Shelby GT 350 ist auf den ersten Blick nur der kleine Bruder des gigantischen Shelby GT 500. Doch für viele Interessenten dürfte der 350er einfach die bessere Wahl sein - versprochen.Weiterlesen...

Als ob ein Audi Q8 nicht schon auffällig genug wäre, krönen die Ingolstädter das neue Topmodell mit einer spektakulären Motorisierung: dem 600 PS starken RS Q8. Trotz 127.000 Euro ist er ein wahres Schnäppchen, denn so viel SUV bietet zu dem Preis kein anderer.Weiterlesen...

Hyundai will sportlicher, emotionaler werden. Mit Modellen wie dem i30 N oder dem Veloster N klappt das auf den einzelnen Märkten schon ganz gut. Doch wie würde es erst aussehen, wenn ein Prototyp wie der RM19 Realität werden würde? Wir haben mit dem Zukunfts-Renner schon einmal ein paar Runden gedreht.Weiterlesen...

Mit dem X2 will BMW deutlich jüngere Kunden ansprechen, denen ein X1 zu langweilig ist und ganz nebenbei noch am Erfolgsmodell Mercedes GLA kratzen.Weiterlesen...

Der neue Mercedes GLB ist der Star der hauseigenen Frontantriebsplattform. Doch als Abschluss des üppigen Pakets schicken die Schwaben ab dem Frühjahr 2020 noch den GLA zu den Händlern. Design und Gene des Vorgängers blieben weitgehend erhalten.Weiterlesen...

Fast gleichzeitig mit dem Taycan Turbo S bringt Porsche den kleinen Bruder mit dem Kürzel 4S auf den Markt. Dass es einen PS-Respektabstand gibt, ist klar. Doch wo liegen die weiteren Unterschiede?Weiterlesen...

VW Brasilien will mit dem Virtus GTS an die sportlichen Modelle anknüpfen, die in den 1980er-Jahren dieses Kürzel trugen. Zum großen Teil gelingt das; aber dem Antrieb fehlt die nötige Durchschlagskraft.Weiterlesen...