Die gute alte Stufenheck-Limousine geht in dem ganzen Hype um SUVs und Crossover unter und wird von vielen schon abgeschrieben. Doch Totgesagte leben länger, denn die Sedans spielen weltweit nach wie vor eine wichtige Rolle im Modellportfolio der Hersteller.Weiterlesen...

Neben der Mercedes G-Klasse, einem Jeep Wrangler und dem Land Rover Defender ist der Toyota Land Cruiser eine der großen Allradlegenden. Über sieben Jahrzehnte hat sich der kletternde Japaner seinen Charakter bewahrt und begeistert so auf seine ganz eigene Art.Weiterlesen...

Skoda hat sein Volumenmodell Octavia zunächst als Kombiversion gerade erst der Öffentlichkeit vorgestellt. Jetzt legen die umtriebigen Tschechen die Limousine nach.Weiterlesen...

Audi schärft den RS 5 Sportback optisch nach und verpasst dem Infotainmentsystem ein Upgrade. Der Antriebsstrang bleibt unverändert. Kein Wunder, denn der Audi RS 5 macht vom ersten bis zum letzten Meter jede Menge Laune.Weiterlesen...

Von den renommiertesten Autojournalisten der Welt wurde der Kia Telluride zum besten Auto des Jahres 2020 gewählt. Leider ist der Oberklasse-SUV in Europa überhaupt nicht auf dem Markt. Während die anderen europäischen Hersteller ohne Chance blieben, wurde der elektrische Porsche Taycan World Luxury Car und World Performance Car des Jahres.Weiterlesen...

BMW ergänzt die sportliche 8er Baureihe mit dem BMW M8 Gran Coupé. Der GT brilliert nicht nur bei der Fahrdynamik, sondern lässt sich auch auf längeren Strecken überaus entspannt bewegen.Weiterlesen...

Porsche setzt der Baureihe 992 mit dem Turbo S die Krone auf. Der neue Supersportwagen kann alles einen Tacken besser als der ohnehin schon sehr gute Vorgänger.Weiterlesen...

Audi hübscht den RS 4 Avant auf. Von der Modellpflege profitiert vor allem die Optik mit wuchtigeren Radhäusern und einer neuen Front. Auch das Infotainmentsystem bekommt ein Upgrade, aber der Antriebsstrang bleibt gleich - genauso wie der Fahrspaß.Weiterlesen...

Auch in Zeiten der weltweiten Corona-Krise gibt es neue Autos. Mit dem G80 will Genesis mittelfristig ein ernsthafter Konkurrent für die europäischen Premiumhersteller werden. Nicht nur das Vier-Augen-Gesicht ist einprägsam.Weiterlesen...

Audi erweitert seine e-tron SUV-Modellpalette mit dem schicken Sportback, greift aber dem Kunden um 2.250 Euro tiefer in die Tasche. Ob sich der Aufpreis lohnt, zeigt dieser Fahrbericht.Weiterlesen...