Der Mercedes EQE soll die elektrische Variante der normalen E-Klasse sein. Bild: Mercedes
Bei dem Fahrzeug soll es sich um ein Oberklassemodell handeln, das jedoch etwas kleinere Abmessungen als die normale E-Klasse haben soll. Das Platzangebot der elektrischen Limousine dürfte dabei jedoch auf dem Niveau der klassenhöheren S-Klasse liegen und damit neue Maßstäbe in der Oberklasse setzen. Der Mercedes EQE soll unter anderem Fahrzeuge wie das dann in die Jahre gekommene Model S von Tesla angreifen, das schon länger auf dem Markt ist. Die Reichweite des Mercedes EQE soll bei rund 600 Kilometern liegen, während der Antrieb stärker als der vom jüngst vorgestellten Mercedes EQC SUV mit rund 400 PS und über 750 Nm sein soll.
Leisetreter
Der erste vollelektrische Mercedes: EQC 400 4Matic. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Das Heck bedient sich der aktuell angesagten schmalen Schlussleuchten inklusive Leuchtband. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Das Kofferraumvolumen beläuft sich auf rund 500 Liter. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Das Cockpit mit den zwei großen Bildschirmen unterscheidet sich kaum von dem, der anderen Mercedes-Modelle. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Unter der Abdeckung befindet sich der E-Motor und die Elektrik. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Der Notbremsassistent des Mercedes EQC 400 4Matic erkennt auch kleine Fußgänger, die plötzlich hinter geparkten Autos auftauchen. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Fahrradfahrer werden auch im toten Winkel erkannt. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Während des Ladens zeigt die "Reichweiten-Kartoffel" den aktuellen Aktionsradius an. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Der Mercedes EQC 400 4Matic lässt sich entspannt fahren. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Das Laden ist mit bis zu 110 kW möglich. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Bei einer 7,4 kW-Wallbox beträgt die Ladezeit rund elf Stunden. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Die ersten Mercedes EQC 400 4Matic werden Mitte des Jahres ausgeliefert. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Nach 5,1 Sekunden erreicht der Mercedes EQC 400 4Matic Landstraßentempo. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Der Fahrmodus "Max Range" hilft, die nächste Ladestation zu erreichen. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Dank des Allradantriebs hat der Mercedes EQC 400 4Matic genügend Traktion. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Der Mercedes EQC 400 4Matic kostet mindestens 71.281 Euro. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Der Mercedes EQC 400 4Matic hat eine 80-kWh-Batterie. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Hinten ist genug Platz. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
Vorne geht es etwas beengt zu. Bild: press-inform / Mercedes / Dirk Weyhenmeyer
