Honda Swindon

Im Monat April will Honda seine Produktion im britischen Werk Swindon um sechs Tage aussetzen. Bild: Honda

| von Stefan Grundhoff
Wirtschaft
Brexit-Vorsorge: Aston Martin ernennt neuen Lieferchef
Sicherung der Lieferkette

Brexit-Vorsorge: Aston Martin ernennt neuen Lieferchef

Aston Martin hat im Rahmen seiner Brexit-Notfallmaßnahmen einen speziellen Vizepräsidenten für die eigene Lieferkette ernannt, um für alles gerüstet zu sein.

Ein Sprecher des Automobilherstellers sagte, diese Maßnahme sei zur Verringerung der Auswirkungen des geplanten Austritts Großbritanniens aus der Europäischen Union für den 29. März vorgesehen. „Um sicherzustellen, dass Honda in der Lage ist, sich an alle möglichen Ergebnisse [des Brexit] anzupassen, planen wir sechs Nicht-Produktionstage im April 2019“, so eine offizielle Mitteilung, „diese Vorkehrungen wurden getroffen, um das Risiko einer Unterbrechung der Produktionsabläufe im Werk von Swindon am besten zu begrenzen.“

Fotoshow Honda CR-V: Der etwas andere Hybrid

Honda CR-V Hybrid: Elektro-Antrieb mit bis zu 135 kW/184 PS

Honda CR-V Hybrid: Der elektrische Antriebsmotor leistet bis zu 135 kW/184 PS und ein maximales Drehmoment von 315 Nm. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid - nur 2 km rein elektrische Reichweite

Honda CR-V Hybrid: Die Reichweite beim rein elektrischen Fahren beträgt magere zwei Kilometer. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid - Kombination aus Benzin- und Elektromotor

Die Kombination aus Benzin- und Elektromotor ist im Honda CR-V Hybrid vorne unter der Haube untergebracht. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid: ohne Wahlhebel

Der Honda CR-V Hybrid kommt ohne Wahlhebel für eine Automatik aus. Bild: Honda

Die wichtigsten Knöpfe im Honda CR-V Hybrid

Die wichtigsten Knöpfe im Honda CR-V Hybrid. Bild: Honda

Cockpit des Honda CR-V Hybrid

Das Cockpit des Honda CR-V Hybrid ist informativ und übersichtlich. Bild: Honda

D heißt auch im Honda CR-V Hybrid

D heißt auch im Honda CR-V Hybrid "Drive". Bild: Honda

Auch hinten ist viel Platz im Honda CR-V Hybrid

Auch hinten ist viel Platz im Honda CR-V Hybrid. Bild: Honda

Kombiinstrument des Honda CR-V Hybrid

Das Kombiinstrument des Honda CR-V Hybrid zeigt auch den momentanen Fahrmodus an. Bild: Honda

Konstruktion des Cockpits im Honda CR-V Hybrid

Wie in vielen anderen Autos auch sorgt die Konstruktion des Cockpits im Honda CR-V Hybrid für Druckpunkte an den Knien. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid: optionales Head-Up-Display

Optional verfügt der Honda CR-V Hybrid über ein Head-Up-Display. Bild: Honda

Paddel im Honda CR-V Hybrid

Die Paddel im Honda CR-V Hybrid dienen dazu, die Verzögerung zu wählen, wenn man vom Gas geht. Bild: Honda

Honda CR-V: Hybrid wird per Knopfdruck

Der Honda CR-V Hybrid wird per Knopfdruck gestartet. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V Hybrid. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V Hybrid. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V Hybrid. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V Hybrid. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V Hybrid. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V Hybrid. Bild: Honda

Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V Hybrid. Bild: Honda

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