Batteriefabrik bei der Accumotive In Kamenz

Daimler begann im letzten Jahr mit dem Bau einer zweiten Batteriefabrik bei der Accumotive. Die Produktions- und Logistikfläche wird mit der neuen Fabrik auf rund 80.000 Quadratmeter vervierfacht. Bild: Daimler

| von Jennifer Kallweit

Mitte 2018 soll das neue Produktionswerk im rund 50 Kilometer von Dresden gelegenen Kamenz in Betrieb genommen werden. Das rund 20 Hektar große Grundstück liegt in unmittelbarer Nähe der bestehenden Batteriefabrik. Durch die Erweiterung vervierfacht sich die Produktions- und Logistikfläche in Kamenz auf insgesamt rund 80.000 Quadratmeter. Mit der Werkserweiterung will Accumotive bis Ende der Dekade die Anzahl der Mitarbeiter schrittweise auf 1.000 aufstocken und somit gegenüber dem heutigen Stand mehr als verdoppeln.

Insgesamt investiert Daimler rund eine Milliarde Euro in einen globalen Batterie-Produktionsverbund. „Die Automobilindustrie steht vor einer fundamentalen Transformation und wir begreifen uns als treibende Kraft des Wandels“, so Daimler-Chef Dieter Zetsche. „Die Batteriefabrik in Kamenz ist ein wichtiger Bestandteil in der Umsetzung unserer Elektrooffensive. Bis 2022 werden wir bereits mehr als zehn reine Elektroautos in Serie haben."

Mercedes-Benz Cars startet mit dem Concept EQ seine neue Generation von Elektrofahrzeugen. Bis 2022 sollen mehr als zehn neue Elektroautos in Serie gehen: vom Smart bis zum großen SUV. Dafür investiert Daimler zehn Milliarden Euro. Die neuen Elektrofahrzeuge werden innerhalb des globalen Produktionsnetzwerks von Mercedes-Benz Cars mit Standorten auf vier Kontinenten produziert. Das erste EQ-Serienfahrzeug wird zum Ende der Dekade im Werk Bremen vom Band laufen. Künftig werden außerdem im Werk Sindelfingen EQ-Modelle der Ober- und Luxusklasse gefertigt.

Daimler geht davon aus, dass 2025 der Anteil der Elektromodelle am Gesamtabsatz von Mercedes-Benz zwischen 15 und 25 Prozent liegen wird. Neben Antriebsbatterien für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge werden bei Accumotive Batterien für die stationären Mercedes-Benz Energiespeicher sowie für 48-Volt-Systeme produziert. 

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