Ford Taurus

Das Oberklassemodell Ford Taurus wurde nach 34 Jahren und acht Millionen Fahrzeugen vergangene Woche eingestellt. (Bild: Ford)

Management
Ford China
Management Milliardenverlust für Ford in Asien

Ford baut Tausende Arbeitsplätze in China ab

Beim Gemeinschaftsunternehmen Changan Ford sei bereits damit begonnen worden, Tausende der insgesamt 20.000 Mitarbeiter zu entlassen. Ford tut sich schwer in China, im vergangenen Jahr fiel in Asien ein Milliardenverlust an.

Die Produktion in dem Werk wird mit den Modellen Ford Explorer, Police Interceptor Utility und dem Lincoln Aviator fortgesetzt. Ford hat vor kurzem eine Investition in Höhe von einer Milliarde US-Dollar in das Werk angekündigt, um die Produktion der neuen Generation von Explorer und Aviator zu unterstützen, wobei 500 neue Arbeitsplätze entstehen.

Für einige Zeit war der Taurus das meistverkaufte Auto in den Vereinigten Staaten. Im Jahr 2000 hatte Ford 382.035 Einheiten der damals beliebten Limousine abgesetzt. Das Modell wird nach dem Produktionsende in den USA weiterhin in China für den dortigen Markt produziert. Die Produktion des Modells in China wird voraussichtlich im Jahr 2023 enden.

Fotoshow: Limousinen verlieren in den USA an Bedeutung

Buick Envision

GM will die Produktion von einigen Stufenheck-Limousinen einstellen Buick Envision. (Bild: press-inform / Buick)

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Ford F 150

Der Pick-up Ford F 150 verkauft sich in den USA prächtig.

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Ford Taurus

Auch der Ford Taurus soll bald nicht mehr gebaut werden. (Bild: press-inform / Ford)

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Jeep Gladiator

Der Jeep Gladiator ist ein Derivat des Wrangler.

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Ford Fiesta

Der Ford Fiesta ist auch in Europa sehr gefragt. (Bild: press-inform / Ford)

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GMC Sierra

Pick-ups (GMC Sierra) entwickeln sich zunehmend zu Luxusfahrzeugen. (Bild: Marcel Sommer)

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Chevrolet Cruze

Für den Chevrolet Cruze bricht die Götterdämmerung an. (Bild: press-inform / Chevrolet)

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Range Rover

Range Rover schreibt in den USA auch dieses Jahr satte Gewinne. (Bild: press-inform / Gomoll)

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Ford Fusion

Der Ford Fusion ist eine klassische Reise-Limousine. (Bild: press-inform / Ford)

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Toyota Camry

Selbst der Toyota Camry musste Absatzeinbußen hinnehmen. (Bild: press-inform / Toyota)

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Ford Mustang

Der Mustang bleibt natürlich im Modellportfolio des us-amerikanischen Autobauers. (Bild: press-inform / Ford)

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Hyundai Palisade

Hyundai will mit dem Palisade den SUV-Trend nutzen. (Bild: press-inform / Hyundai)

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