JLR: Werk Castle Bromwich soll künftig nur E-Fahrzeuge bauen

Der elektrische Nachfolger des ausgelaufenen Jaguar XJ soll im JLR-Werk in Castle Bromwich vom Band laufen. Bild: JLR

Neue Modelle JLR bestätigt Produktion in der Slowakei

Land Rover Defender kommt künftig aus Nitra

Land Rover hat bestätigt, dass die kommende Defender-Generation am Standort in Nitra / Slowakei produziert wird.

Laut einem Bericht in der Sunday Times wird das indisch-britische Unternehmen Ende dieser Woche (KW 27/2019) offiziell bestätigen, dass es den elektrischen Nachfolger des Luxusmodells Jaguar XJ fertigen wird. Die Zeitung meldete zudem, die Produktion in Castle Bromwich werde für sechs Wochen geschlossen, um die Fertigungslinie auf die Elektroproduktion umzurüsten. Unbestätigten Informationen zufolge hat JLR für seine neue Elektroproduktion bisher keinerlei staatliche Unterstützung bekommen.

Fotoshow Land Rover Discovery Sport: Elektrisiert

Land Rover Discovery Sport - erstmals mit elektrifizierten Antrieben

Die neue Plattform PTA (PremiumTransverse-Architecture) verschafft dem Modell zusätzliche Flexibilität, mehr Komfort und eine um 13 Prozent höhere Steifigkeit. Bild: JLR

Discovery Sport D 150 - sparsamstes Modell

Land Rover Discovery Sport: Das sparsamste Modell ist der frontgetriebene Discovery Sport D 150, der von einem Dieselmotor mit 110 kW / 150 PS angetrieben wird und 5,3 Liter Kraftstoff benötigt. Bild: JLR

Land Rover Discovery Sport - Dieselmotoren von 150, 180 und 240 PS

Neben dem mindestens 37.050 Euro teuren Basismodell des Discovery Sport D 150 gibt es den Einstiegs-Land-Rover noch mit Dieselmotoren von 150, 180 und 240 PS, die allesamt standesgemäß an Allradantrieb und Neunstufenautomatik gekoppelt sind. Bild: JLR

Land Rover Discovery Sport - Wattiefe 60 cm

Die Wattiefe liegt bei 60 cm und der Discovery Sport kann je nach Motor bis zu 2,5 Tonnen ziehen. Bild: JLR

Land Rover Discovery Sport - Ende 2019 folgt ein Plug-in-Hybride

Ende 2019 folgt erstmals auch ein Plug-in-Hybride, der von einem 1,5 Liter großen Dreizylinder angetrieben wird, während an der Hinterachse ein 80-kW-Elektromotor arbeitet. Bild: JLR