• Technikstudie Audi A3 concept mit seiner Weltpremiere in Genf 2011. - Bild: Audi

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Im abgelaufenen Monat habe der Absatz ähnlich stark zugelegt wie im Januar, sagte Vertriebsvorstand Peter Schwarzenbauer am Dienstag am Rande des Genfer Automobilsalons.

Auf Zweimonatssicht ergebe sich ein Zuwachs von rund einem Fünftel. “Das wird das beste erste Quartal in der Unternehmensgeschichte”, sagte der Manager. Im Januar hatte die Volkswagen-Tochter ein Absatzplus von 22,6 Prozent auf 95.400 Autos verzeichnet.

Nach überstandener Krise profitiert Audi wie auch die Konkurrenten BMW und Mercedes-Benz vor allem von der boomenden Nachfrage in China und der Erholung des US-Marktes. Im vergangenen Jahr hatten die Ingolstädter sowohl im Reich der Mitte als auch in Nordamerika neue Bestmarken aufgestellt.

Technikstudie Audi A3 concept vorgestellt

Audi präsentiert auf dem Automobilsalon in Genf eine Technikstudie – den A3 concept. Die viersitzige Stufenhecklimousine bündelt das ganze technologische Know-how der Marke ? vom weiter optimierten Bediensystem MMI über das Infotainment bis zum Antrieb. Ein Fünfzylinder-Turbo mit 300 kW (408 PS), eine Siebengang S tronic und der permanente Allradantrieb quattro sorgen für Dynamik, bei gleichzeitiger Effizienz im Umgang mit dem Kraftstoff, heißt es bei Audi.

Der A3 concept ist eine viersitzige Stufenhecklimousine. Er misst 4,44 Meter in der Länge und 1,84 Meter in der Breite, aber nur 1,39 Meter in der Höhe. Ein Fünfzylindermotor unter der Haube kombiniert die Audi-Technologien Turboaufladung und FSI-Benzindirekteinspritzung miteinander. Er schöpft aus 2,5 Liter Hubraum 300 kW (408 PS). Sein maximales Drehmoment beträgt 500 Nm und steht über das Drehzahlband von 1.600 bis 5.300 1/min bereit. Im Verbrauch begnügt sich der Viersitzer laut Audi-Auskunft mit 9,1 Liter Kraftstoff pro 100 km ? also CO2-Emissionen von 212 Gramm pro km. Eine geregelte Ölpumpe, das Thermomanagement von Audi und ein Rekuperationssystem ? Technologien aus dem Modularen Effizienzbaukasten der Marke ? tragen dazu bei.