SUV-Trend setzt sich fort

Der SUV-Trend setzt sich auch in den kommenden Jahren unverändert, aber leicht verlangsamt, fort. Immer neue Modelle – wie hier der Acura RDX – kommen auf den Markt. Bild: Honda

Im Vergleich dazu liegt der Branchendurchschnitt bei Fahrzeugloyalität nur bei knapp über 50 Prozent. IHS Markit stellte bei seinen Untersuchungen ebenfalls fest, dass die Loyalität zu Pick-Ups (in den USA: Trucks) von 42,5 in 2012 auf 50,6 Prozent in 2017 gestiegen ist. Wie zu erwarten, ging die Loyalität gegenüber Limousinen im gleichen Zeitraum weiter zurück. Im vergangenen Jahre sind 47,7 Prozent der Haushalte der Limousine treu geblieben und haben sich ein weiteres Stufenheckmodell gekauft.

Die Zunahme an Sport Utility Vehicles spiegelt sich in rückläufigen Marktanteilen für fast alle anderen Karosserietypen wider. Dieses Phänomen hat sich weiter fortgesetzt, wobei der Marktanteil von SUVs und Crossovern im Jahr 2017 bei 43 Prozent lag; ein Anstieg von über elf Prozent im Vergleich zu 2012. IHS Markit prognostiziert, dass der Verkauf von Limousinen im Jahr 2023 auf 22,5 Prozent des US-Markts zurückgehen wird, während der Absatz von SUVs im selben Jahr voraussichtlich auf einen Marktanteil von fast 47 Prozent ansteigen wird.

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    BMW 733i der Baureihe E 23. Bild: BMW

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    Mercedes 560 SEL Baureihe W 126. Bild: press-inform / Daimler

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    Toyota Avensis - er steht vor dem Aus. Bild: Hersteller

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    Ford Taurus SHO 2013. Bild: Hersteller

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    Ford Granada Generation I. Bild: press-inform / Ford

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    Ford Crown Victoria Streifenwagen (2008). Bild: Ford

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    Chevrolet Impala SS 1996. Bild: Hersteller

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    Maserati Quattroporte. Bild:

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    Opel Senator I. Bild: press-inform / Opel

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    Tipo Kombi 1.6 l Multijet - gefragt zumeist als Kombi. Bild: press-inform / Fiat

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    BMW 525i von Künstlerin Esther Mahlangu. Bild: press-inform / BMW

  • Mercedes 200 D der Baureihe W 124

    Mercedes 200 D der Baureihe W 124. Bild: press-inform / Daimler

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    Audi 80 quattro. Bild: press-inform / Unternehmensarchiv der Audi AG

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    Chevrolet Impala 1963 - hier als Coupé. Bild: Hersteller

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    1964 - Opel Kapitän, Admiral und Diplomat. Bild: press-inform / Opel

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    Mazda 626 - hier die Schrägheckversion. Bild:

  • Klassiker der 70er - der Peugeot 604

    Klassiker der 70er - der Peugeot 604. Bild: press-inform

  • Toyota Camry Hybrid.

    Toyota Camry Hybrid. Bild: press-inform

  • Jaguar XJR575

    Jaguar XJR575. Bild: Jaguar

  • BMW 7er E38

    BMW 7er E38. Bild: BMW