Ola Källenius: "Die Märkte in China und Nordamerika sind reif für kompakte

Ola Källenius: "Die Märkte in China und Nordamerika sind reif für kompakte Premiumfahrzeuge". Bild: C.Kurz

Dabei komme ein zunehmender Anteil des Marktwachstums aus dem Bereich kleinerer Baureihen wie Mercedes GLA und C-Klasse: „Märkte wie China sind reif für kompaktes Premium“, sagte Källenius im Interview in der aktuelllen Ausgabe der AUTOMOBIL PRODUKTION (Erscheinungstermin: 2. April).

Bei seinen China-Wachstumsplänen baut der Premiumhersteller aber nicht nur auf neue und kompaktere Modelle, sondern auch auf neue Regionen. So stehen bei der weiteren Markterschließung sogenannte Tier 2 und Tier 3-Städte im Vordergrund, die zwar deutlich kleiner sind als Megacities wie Peking oder Shanghai, nach europäischen Maßstäben aber immer noch riesig sind mit entsprechendem Wachstumspotenzial.

Aber nicht nur mit Blick auf China gibt sich Källenius offensiv, auch global betrachtet sieht er Daimler gut gerüstet für den Wettstreit mit der deutschen Premium-Konkurrenz BMW und Audi: „Wir haben jetzt auch die Produkte, mit denen man erobern kann“, so Källenius.

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Frank Volk