Wirtschaft

Laborwert vs. Straßenwert

26. Apr. 2016 | 06:00 Uhr
von Gabriel Pankow

Nach KBA-Test: Das sind die Stickoxid-Sünder

Das KBA nahm bei seinen Tests den Stickoxid-Ausstoß zahlreicher Automodelle unter die Lupe. Dabei zählten Fahrzeuge des VW-Konzerns nicht zu den schlimmsten Abgassündern. Erstaunlich hohe Werte lieferten aber Modelle anderer OEMs.

Ford C-Max 2,0l: Laborwert: 79 - Straßenwert: 481 - Überschreitung: 501. Bild: Ford

Dacia Sandero 1,5l: Laborwert: 46 Milligramm Stickoxid pro Kilometer - Straßenwert: 1025 Milligramm Stickoxid pro Kilometer - Überschreitung in Prozent: 1181. Bild: Renault

Ford C-Max 1,5l: Laborwert: 79 - Straßenwert: 437 - Überschreitung: 446. Bild: Ford

Ford C-Max 2,0l: Laborwert: 79 - Straßenwert: 481 - Überschreitung: 501. Bild: Ford

Mercedes V250 2,1l: Laborwert: 40 - Straßenwert: 313 - Überschreitung: 291. Bild: Daimler

Ford C-Max 1,5l: Laborwert: 79 - Straßenwert: 437 - Überschreitung: 446. Bild: Ford

Opel Insignia 2,0l: Laborwert: 45 - Straßenwert: 637 - Überschreitung: 696. Bild: Opel

Mercedes V250 2,1l: Laborwert: 40 - Straßenwert: 313 - Überschreitung: 291. Bild: Daimler

Jaguar XE 2,0l: Laborwert: 45 - Straßenwert: 594 - Überschreitung: 642. Bild: JLR

Opel Insignia 2,0l: Laborwert: 45 - Straßenwert: 637 - Überschreitung: 696. Bild: Opel

Porsche Macan 3,0l: Laborwert: 58 - Straßenwert: 791 - Überschreitung: 889. Bild: Porsche

Jaguar XE 2,0l: Laborwert: 45 - Straßenwert: 594 - Überschreitung: 642. Bild: JLR

Nach KBA-Test: Das sind die Stickoxid-Sünder 1

Porsche Macan 3,0l: Laborwert: 58 - Straßenwert: 791 - Überschreitung: 889. Bild: Porsche

Dacia Sandero 1,5l: Laborwert: 46 Milligramm Stickoxid pro Kilometer - Straßenwert: 1025

26. Apr. 2016 | 06:00 Uhr | von Gabriel Pankow

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