Neuer Rollenprüfstand: Hier werden die Messungen nach dem neuen WLTP-Verfahren vorgenommen. (Bild: VWN)
Wie Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) meldet, hat man in das neue Abgasprüfzentrum sechs Millionen Euro investiert. Mit dem Abgasprüfzentrum enstpricht man der Verpflichtung, auch die Serienproduktion kontinuierlich nach dem neuen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) zu überprüfen. Metin Karsak, Leiter Abgasprüfzentrum: „Mit der neuen Halle und der darin eingebauten, neuesten Anlagen-Technik können wir die geforderten Testzyklen hervorragend abbilden.“ Im neuen Prüfzentrum sind 15 Mitarbeiter im Zweischichtbetrieb tätig.
Wesentlicher Bestandteil des Neubaus ist neben den Rollenprüfständen der Leitstand, über den alle Tests und Zyklusphasen überwacht werden. In einem speziellen Reinraum wird der Partikelausstoß des getesteten Fahrzeugs auf einer vibrationsfreien Feinwaage (auf 0,001 Milligramm genau) gewogen.
Um Erschütterungen fernzuhalten, steht sie auf einem gusseisernen, mit Beton gefüllten, 500 Kilogramm schweren Fuß und einer 20 Zentimeter dicken, federgedämpften Granitplatte. Zudem verhindert ein Überdruck von drei Hektopascal in diesem Raum, dass Fremdpartikel wie Staub eindringen. Die vorgeschriebene Temperatur in diesem Raum: konstant 22 Grad bei 45 Prozent Luftfeuchtigkeit. Um die Abgasprüfungen insgesamt unter stets gleichen Bedingungen durchführen zu können, wird die Temperatur in der großen Halle mit einer neuen Klimaanlage gleichbleibend auf vorgeschriebene 23 Grad gehalten.
