Skoda DigiLab

Skoda eröffnet unter China-Chef Ralf Hanschen in der Metropole Peking ein automobiles DigiLab. Bild: Skoda

„Mit unserem neuen Skoda Auto DigiLab China bringen wir unser digitales Geschäft und Mobilitätsdienste der nächsten Generation auf den lokalen Markt“, “, so Ralf Hanschen, Präsident von Skoda China, „das Innovationszentrum wird künftig als jüngstes Mitglied eines wachsenden globalen Innovationsnetzwerks Mobilitätslösungen und Dienstleistungen für China, Europa und den Rest der Welt entwickeln.“ 

Zu den Projekten, die das Labor durchführen wird, gehören ein In-Car Delivery-Service, der Waren direkt an den Kofferraum des Autos des Kunden liefert, und ein Mobilitätsdienst namens CareDriver, für Patienten, die Hilfe benötigen.

Mit dem neuen DigiLab China verfügt der Automobilhersteller nun auch auf seinem weltweit größten Einzelmarkt über eine Plattform, um gemeinsam mit lokalen Top-Startups und kreativen Talenten neue digitale Dienste und Mobilitätslösungen zu entwickeln. Als erste der drei Einrichtungen wurde Anfang 2017 das Skoda DigiLab in Prag ins Leben gerufen, im Januar 2018 nahm ein Spin-off des DigiLabs am israelischen IT-Hotspot Tel Aviv seine Arbeit auf – als Joint Venture mit dem israelischen Importeur Champion Motors.

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    Der Skoda Scala 1.5 TSI lässt sich durchaus sportlich bewegen. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - mit adaptiven Dämpfern

    Mit den adaptiven Dämpfern und 17-Zoll-Rädern ist das Fahrwerk durchaus straff abgestimmt. Bild: press-inform / Skoda

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    Im Cockpit des Scala geht es digital zu. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - müht sich bei höheren Drehzahlen

    Der 1.5 TSI müht sich bei höheren Drehzahlen. Bild: press-inform / Skoda

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    Das Kofferraum-Volumen beträgt 467 bis 1.410 Liter. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - Heckklappe schwingt weit auf

    Die Heckklappe schwingt weit auf. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - aktuell nur in Verbindung mit dem Siebengang-DSG

    Den 1.5 TSI-Motor gibt es aktuell nur in Verbindung mit dem Siebengang-DSG. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - hinten viel Platz

    Hinten ist richtig viel Platz. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - das Heck

    Das Heck ist die Schokoladenseite des Skoda Scala 1.5 TSI. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - Trichter am Scheibenwaschbehälter

    Simply Clever: der integrierte Trichter im Verschlussdeckel des Scheibenwaschbehälters. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - umklappbare Rückbank

    Die Lehnen der Rückbank lassen sich im Verhältnis 60:40 Umlegen. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - schicke Rückleuchten

    Skoda Scala 1.5 TSI - schicke Rückleuchten. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - optionale Voll-LED Scheinwerfer

    Optional gibt es Voll-LED Scheinwerfer. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - auch vorn genug Platz

    Auch vorne ist genug Platz. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI -  219 km/h schnell

    Der Skoda Scala 1.5 TSI ist 219 km/h schnell. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - auf Wunsch auf 18-Zoll-Rädern

    Auf Wunsch steht der Skoda Scala 1.5 TSI auf 18-Zoll-Rädern. Bild: press-inform / Skoda

  • cSkoda Scala 1.5 TSI - im Schnitt 5.0 l/100 km

    Im Schnitt verbraucht der Skoda Scala 1.5 TSI 5.0 l/100 km. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - nach 8,2 Sekunden auf Landstraßentempo

    Nach 8,2 Sekunden ist Landstraßentempo erreicht. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - kostet mindestens 25.200 Euro

    Der Skoda Scala 1.5 TSI kostet mindestens 25.200 Euro. Bild: press-inform / Skoda

  • Skoda Scala 1.5 TSI - virtuelles Cockpit

    Das virtuelle Cockpit lässt sich in verschiedenen Ansichten konfigurieren. Bild: press-inform / Skoda