Uber_Diesel-aus_London

Uber will seine Fahrzeugflotte in London komplett elektrisieren und auf Hybriden und Elektroautos setzen (im Bild ein Volvo XC90 aus dem Kooperationsprojekt zum autonomen Fahren). Bild: Volvo

| von Stefan Grundhoff

„In den kommenden Wochen werden wir detailliertere Einzelheiten unseres Plans aufzeigen, wie wir Tausende von Dieselfahrzeugen von der Straße abbringen können“, zitiert Reuters den England-Chef des Fahrdienstanbieters, Tom Elvidge.

Wirtschaft
Uber-CEO: bringen autonome Taxis innerhalb von 18 Monaten
US-Fahrdienst nennt Ziele

Uber-CEO: bringen autonome Taxis innerhalb von 18 Monaten

Innerhalb der nächsten 18 Monate will Uber autonome Taxis auf die Straßen bringen – allerdings noch nicht in wirklich „freier Wildbahn“: Starten will man in ausgewählten Städten auf definierten Routen.

Uber will bis Ende 2019 alle Fahrzeuge mit Dieselantrieb aus dem Verkehr nehmen, bis 2025 soll die komplette Flotte auf rein elektrische Autos umgestellt werden. Wie die Dieselmodelle ersetzt werden sollen, ist indes noch unklar. Bislang hat Uber in London den Toyota Prius im Einsatz, ebenso den elektrischen Nissan Leaf. Gerade bei den größeren Autos und Premiummodellen der Dienste UberXL, Uber Exec oder Uber Lux dominiert beim Antrieb der Diesel.

Die Ankündigung von Uber steht vor politischem Hintergrund: Ende Juni stehen Gespräche zur Lizenzverlängerung mit der örtlichen Transportbehörde an.

Audi Aicon: ohne Lenkrad ins Jahr 2030

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Audis Ausblick ins Autojahr 2030 ist eine Luxuslimousine mit den Außenabmessungen, die etwas über denen des neuen Audi A8 liegen. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Dank eine Feststoffbatterie soll der Audi Aicon eine Reichweite von bis zu 800 Kilometern haben. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

5,44 Meter lang soll er sein. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Vier Elektromotoren treiben den Koloss an. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Die Studie des Aicon soll zeigen, wie eine Luxuslimousine der Ingolstädter im Jahre 2030 aussehen könnte. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Der Laderaum fasst 660 Liter. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Ist das Zukunftsmobil in der Innenstadt unterwegs, kann es über große LED-Prismenflächen mit Fußgängern kommunizieren. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Mit anderen Fahrzeugen oder Verkehrssystem wird voll vernetzt gesprochen. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Wer sich nicht stören lassen will, verdunkelt die Scheiben. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Das Zukunftsmobil verfügt weder über Pedale noch Instrumente oder gar ein Lenkrad. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Der Aicon ist in der Tat ein scharfes Teil. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Der Innenraum fühlt sich wie ein überdimensionales Wohnzimmer an. Bild: Audi

Studie Aicon von Audi im Jahre 2030.

Insgesamt finden vier bis fünf Personen Platz. Bild: Audi

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