VW reduziert die Belegschaft im slowakischen Werk in Bratislava, wo auch der Audi Q7 gebaut wird. Bild: Audi
Nach Informationen der Nachrichtenagentur i wird das slowakische Werk die 500 aus dem ungarischen Györ ausgeliehen Mitarbeiter zurückgeben und die Zahl der Zeitarbeiter reduzieren. Befristete Verträge sollen dabei nicht verlängert werden. Die Nachricht kommt zu einem Zeitpunkt, zu dem die Arbeiter des Werks Györ wegen der Anpassung von Bezügen streiken. Es scheint, dass die sinkende Nachfrage nach einigen der in Bratislava gebauten Modelle Grund für diese Entscheidung ist. Das gilt insbesondere für die Fahrzeuge Seat Mii und Skoda Citigo. In Bratslava werden jedoch auch SUV wie Audi Q7, Volkswagen Touareg und Porsche Cayenne hergestellt, die allesamt eine gute Nachfrage haben.
Volkswagens SUV-Strategie: Wachstumshormone
Der T-Cross ist in Lateinamerika zum Erfolg verdammt. Bild: press-inform / VW
Der Tarok Concept kommt dem Serienmodell schon sehr nahe. Bild: press-inform / VW
VW Südamerika-Chef Pablo di Si läutet eine SUV-Offensive ein. Bild: press-inform / VW
Der Tiguan Allspace wird auch in Brasilien verkauft. Bild: press-inform / VW
VW Atlas USA. Bild: Volkswagen
Der Tarok wird frühestens 2020 auf den Markt kommen. Bild: press-inform / VW
Der VW T-Cross kommt in Brasilien im ersten Halbjahr 2019 auf den Markt. Bild:
Der VW T-Cross kommt auch nach Brasilien. Bild: press-inform / VW
Der brasilianische T-Cross ist neun Millimeter höher als die europäische Version. Bild: press-inform / VW
Designer JC Pavone präsentiert den Pick-up Tarok Concept auf der Sao Paulo Motorshow. Bild: press-inform / VW
Die Nachfrage nach SUVs in Brasilien wächst. Bild: press-inform / VW
Die brasilianische Variante des T-Cross ist rund neun Zentimeter länger als das europäische Modell. Bild: press-inform / VW
Die lateinamerikanische Version des VW T-Cross wird in Brasilien produziert. Bild: press-inform / VW
VW Tiguan USA. Bild: Volkswagen
VW Atlas USA. Bild: Volkswagen
VW Tiguan USA. Bild: Volkswagen
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