Daimler nimmt Milliarden in die Hand, um bestehende und neue Fabriken rund um den Globus flexibel und fit für künftige Baureihen zu machen. Im Interview spricht Mercedes-Produktionsvorstand Markus Schäfer darüber, welche Vorteile mit einer weitgehend digitalen Produktentstehung und Prozessplanung verbunden sind.Weiterlesen...

Mit einer Fokussierung auf die Profitabilität hat Michael Lohscheller den notorisch defizitären Autobauer in die schwarzen Zahlen geführt. Interview mit dem Opel-Chef über neue Modelle, die Notwendigkeit, noch produktiver zu werden und warum die Traditionsmarke aus Rüsselsheim unter PSA mehr Freiheiten hat als jemals unter GM.Weiterlesen...

In rekordverdächtiger Zeit wurde die legendäre, aber angestaubte London Taxi Company unter der Führung des Geely-Konzerns in das Elektroauto-Unternehmen LEVC umgebaut. Im Interview spricht LEVC-Chairman und Geely-Mastermind Carl-Peter Forster über das Nutzen von Synergien und was ein Taxi mit einem Supersportwagen zu tun hat.Weiterlesen...

Es ist wohl der heißeste Job, den es bei der Marke Volkswagen gibt: mit Startpunkt Zwickau, beginnt bei Wolfsburger Kernmarke die Transformation in der Produktion auf rein elektrische Fahrzeuge. Im Interview mit AUTOMOBIL PRODUKTION sagt Thomas Ulbrich, Vorstand E-Mobilität: „Der erste Aufschlag muss sitzen“.Weiterlesen...

Webasto traut sich was. Der Hersteller für Dächer und Thermosysteme versucht sich in neuen Geschäftsfeldern, verhält sich dabei wie ein Startup und glaubt bei der Elektromobilität an eine rentable Zukunft. Ein Exklusiv-Interview mit Webasto-CEO Holger Engelmann aus der Sonderausgabe "Top 100 Automotive Suppliers".Weiterlesen...

Neue Technologien, neue Produktionsprozesse, neue Partnerschaften. Bosch-Geschäftsführer Dirk Hoheisel zu den enormen Herausforderungen in der Branche und allzu mutigen Ankündigungen beim vollautonomen Fahren.Weiterlesen...

ZF-Chef Wolf-Henning Scheider zum Mobilitätswandel, der künftigen Rolle des Zulieferers als Systemanbieter und warum er sich – im Gegensatz zu seinem Vorgänger – in der aktuellen Gesellschafterstruktur gut aufgehoben fühlt.Weiterlesen...

Ilka Horstmeier gestaltet bei der BMW Group den Produktionsverbund der Motoren und elektrischen Antriebssysteme sowie die Vernetzung der Standorte. Im Interview mit AUTOMOBIL PRODUKTION spricht sie über Herausforderungen und Lessons learned.Weiterlesen...

Beim Thema Leichtbau steht Alumium auf gutem Posten. Doch die aufwändige Herstellung sowie die Konkurrenz durch Stahl sind große Herausforderungen. Über Gegenwart und Zukunft des Werkstoffs sprachen wir mit den Alumium-Experten Thomas Eutebach und Martin Feuerstein von Constellium.Weiterlesen...

Renault-Nissan arbeitet intensiv am Aufbau einer gemeinsamen Motoren- und Produktionsplattform für Elektroautos. Gilles Normand, Chef der E-Autosparte der Renault Group nennt Hintergründe und Zielsetzung.Weiterlesen...