Mercedes GLC

Mercedes made in Russia? Angeblich plant Daimler eine CKD-Fertigung in dem Land. Bild: Daimler

Das geht aus einem Bericht von Automotive News Europe hervor. Demnach erörtert der Autobauer zusammen mit offiziellen Stellen im Land, ob die wirtschaftlichen Voraussetzungen für eine lokale Fertigung erfüllt sind.

Wie es aus Unternehmenskreisen heißt, sieht der Plan vor, 30.000 Autos in einer CKD-Fertigung in Russland zu montieren. Dabei soll es sich hauptsächlich um SUV-Modelle handeln. Aber auch A- und C-Klasse könnten dort vom Band rollen. 200 Millionen Euro will der Stuttgarter Premiumhersteller laut Medienberichten in die neue Produktionsstätte investieren.

Die Branchenbeobachter von IHS Automotive geben derzeit sich noch skeptisch, ob Daimler tatsächlich eine lokale Produktion in dem Land hochzieht. Schließlich gebe die aktuelle Marktsituation wenig Anlass, Produktionsaktivitäten in Russland zu forcieren. Schließlich ist der Absatz von Januar bis einschließlich Mai verglichen mit dem Vorjahreswert um 36 Prozent abgesackt. Gleichwohl gäbe es aber auch leichte Anzeichen einer Erholung des gebeutelten russischen Automarktes.

Darüber hinaus scheint die russische Absatzkrise Mercedes nicht so hart zu treffen wie andere Autobauer. So schafften es die Schwaben laut Daten von IHS Automotive auch in Zeiten der Krise wachsende Verkaufszahlen vorzuweisen. Andere Autobauer haben indessen mit heftigen Absatzeinbrüchen zu kämpfen. Marktbeobachter begründen das mit dem enormen Ansehen, das Daimler in Russland genießt. So ist Mercedes die meistverkaufte Premiummarke im Land. Und das – bislang - ohne eigene Fertigung im Gegensatz zu den Konkurrenten Audi und BMW.

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    Das Mercedes C400 4Matic Cabriolet ist 250 km/h schnell. Bild: Mercedes/press-inform

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    Das Pseudo-iPad stört die Optik. Bild: Mercedes/press-inform

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    Der Dreiliter-Sechszylinder leistet 245 kW / 333 PS. Bild: Mercedes/press-inform

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    Typisches Mercedes-Cockpit. Bild: Mercedes/press-inform

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    So sieht das Lenkrad aus. Bild: Mercedes/press-inform

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    Das Comand-System erreicht nicht die Intuitivität des BMW-Bedienkonzepts. Bild: Mercedes/press-inform

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    Bitte nicht: Der Extra-Spoiler vor der Windschutzscheibe reduziert Verwirblungen. Bild: Mercedes/press-inform

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    Die Lenkung könnte mehr Rückmeldung geben. Bild: Mercedes/press-inform

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    Ansehnliche Räder. Bild: Mercedes/press-inform

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    Nach 5,2 Sekunden erreicht das Mercedes C400 4Matic Cabriolet Tempo 100 km/h. Bild: Mercedes/press-inform

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    Hinten wird es für Erwachsene eng. Bild: Mercedes/press-inform

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    Der Normverbrauch beträgt acht Liter pro 100 Kilometer. Bild: Mercedes/press-inform

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    Das Mercedes C400 4Matic Cabriolet wiegt 1.805 Kilogramm. Bild: Mercedes/press-inform

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    Mit der optionalen Luftfederung ist das C-Klasse Cabrio sehr kommod. Bild: Mercedes/press-inform

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    Der Kofferraum hat ein Volumen von 360 Litern. Mit ausgefahrenem Verdeckkasten schrumpft die Ladekapazität auf 285 Liter. Bild: Mercedes/press-inform

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    Das Mercedes C400 4Matic Cabriolet ist 4,69 Meter lang. Bild: Mercedes/press-inform

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    In 20 Sekunden ist das Dach geschlossen. Bild: Mercedes/press-inform

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    Das Windschott fährt auf Knopfdruck aus. Bild: Mercedes/press-inform

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    Das Mercedes C400 4Matic Cabriolet steht am 17.9.2016 beim Händler. Bild: Mercedes/press-inform

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    Mit dem Mercedes Cabriolet lässt es sich wunderbar gleiten. Bild: Mercedes/press-inform