Management
Die relevantesten Nachrichten und Hintergründe rund um die strategischen Themen der Autoindustrie. Zahlen, Daten und Fakten für das Management.
Continentals Automotive-Sparte soll Aumovio heißen
Continental will seine schwächelnde Autozuliefersparte abspalten und als eigenes Unternehmen an die Börse bringen. Jetzt steht der Name des Unternehmens fest. Wie Aumovio zum „Powerhouse“ werden soll - vor allem in Fernost.Weiterlesen...
Edag beruft neuen Leiter der Fahrzeugentwicklung
Thomas Klingner übernimmt bei Edag die Leitung der Vehicle-Engineering-Einheit. Der erfahrene Entwicklungsmanager soll die Innovationskraft sowie die internationale Wettbewerbsfähigkeit des größten Edag-Geschäftsbereichs stärken.Weiterlesen...
Lohscheller rechnet mit Preiserhöhungen durch Zölle
Polestar-Chef Michael Lohscheller rechnet mit Preiserhöhungen in der Branche, wenn Zölle die Kosten hochtreiben sollten. Der ehemalige Opel-Chef sieht daher für die anstehende Zeit in der Lokalisierung der Produktion die wichtigste Maßnahme.Weiterlesen...
„Bei Porsche gibt es keine Planungen für ein Werk in den USA“
Porsches Produktion ist von einer Reihe wichtiger Anläufe geprägt. Vor allem der elektrische Macan und die E-Variante des Cayenne halten den Sportwagenbauer auf Trab. Im Interview erklärt Produktionsvorstand Albrecht Reimold alle Details.Weiterlesen...
Darum soll jetzt auch ContiTech verkauft werden
Continental macht weiter mit der Aufspaltung des Konzerns. Jetzt soll die Kunststofftechnik-Sparte ContiTech bis 2026 selbständig beziehungsweise verkauft werden. Von den Gewerkschaften kommt Kritik.Weiterlesen...
Autobauer erwarten hohe Belastungen durch US-Zölle
In den USA sind die von Präsident Trump angekündigten Autozölle in Kraft getreten. Ab sofort gelten 25 Prozent Aufschlag. Der Verband der Automobilindustrie rechnet mit großen Belastungen für die Branche und steigenden Preisen, zunächst in den USA.Weiterlesen...
Wie Renault den Sanierungsplan von Nissan unterstützt
Renault greift der kriselnden Schwester Nissan an verschiedenen Stellen unter die Arme. Unter anderem entwickeln und produzieren die Franzosen künftig ein von Nissan entworfenes Derivat des Twingo.Weiterlesen...
Seat-Chef Wayne Griffiths tritt ab
Fast fünf Jahre leitete er die Geschicke bei Seat und Cupra, nun tritt CEO Wayne Griffiths überraschend zurück. Wer sein Nachfolger wird, ist bislang unklar.Weiterlesen...
Hakan Samuelsson wieder Chef bei Volvo
Nach nur drei Jahren an der Spitze von Volvo muss CEO Jim Rowan seinen Posten schon wieder räumen. Sein Nachfolger ist gleichzeitig sein Vorgänger.Weiterlesen...
„Eine reine Elektrofertigung ist nicht unser Ziel“
Im Interview spricht der Bremer Werkleiter über sein Verständnis von Führung, benennt die Herausforderungen für den Standort und erklärt, wie es im Norden gelingt, zehn verschiedene Modelle gleichzeitig zu bauen und warum eine reines E-Werk keine Option ist.Weiterlesen...